桩板复合地基相关硕士博士期刊学术论文 - 皮皮文库

桩板复合地基相关论文

京津城际武清段扶壁式挡墙下CFG桩复合地基沉降特性研究

京津城际是我国首条开通速度达350km/h的客运专线,线路采用无砟轨道博格板技术,工后沉降须控制在15mm以内,基底主要采用CFG桩复合......

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京沪高速铁路济南西客站桩板复合地基沉降特性研究

本文以京沪高速铁路为依托,选取京沪高速铁路济南西客站试验段三个试验断面,研究了桩板复合地基和CFG桩复合地基不同部位的沉降特......

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