时空可达性相关论文
时空可达性是以个体的时空行为为基本单元,将满足出行者到达活动地点的需求放在首位,是衡量交通运输系统服务水平的一个综合性指标......
可达性是城市规划、交通规划常用的评价项目的综合性指标。良好的可达性可提高居民出行质量,促进城市发展和保障城市交通系统的稳......
针对城市公园可达性受多种环境因素影响,以及在时间上存在动态变化特征的问题,通过建立公园吸引力评价模型和引入时间序列实时导航......
在城市空间高程变化较大、地形起伏的山地城市中,以台阶道路连接的立体步行道路网络和以平面、斜坡连接的平坦机动车道路网络连接......
城市居民的日常出行往往受出行计划的限制.为定量分析其产生的时空约束对出行方式选择行为的影响,以时空棱柱理论为基础,构建了出......
作为“城乡等值”建设的有机部分,公共交通资源分配的公平性对缩小城乡市场差异、提升城乡交通便捷程度、推进城乡社会经济一体化......
当前的公交时空可达性度量集成了公交线网的拓扑、车辆的行驶速度、时刻表、乘客的出发时间、出行起点和目的地等因素的对公交时空......
出行方向是可达性研究中的一个关键要素，因此，提出一种考虑出行方向的出租车时空可达性分析方法。根据出租车经验路径分方向构建经验......
