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日常可达性相关论文
支线机场对所在地可达性及经济格局均衡性的影响
以2011-2017年我国55个新通航支线机场所在地为研究对象,分析通航前后当地小时交流圈及加权平均旅行时间、经济潜力的变化;并计算......
期刊
支线机场
日常可达性
加权平均旅行时间
经济格局均衡性
经济潜力
武广高铁对沿线城市可达性的影响研究
近年来,我国高速铁路发展迅速,高速铁路网基本形成。高速铁路的通车运营,大大缩短了沿线城市间的旅行时间,为人们的出行带来了极大......
学位
武广高铁
可达性
主成分分析
客流分担率
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