既有线提速相关论文
既有线通过提速改造后,实现了中高速旅客列车和中低速货物列车的共线运行,但繁重的货物运输对轨道部件和几何状态的破坏力强,而快......
中国铁路第六次大面积提速调图将于4月18日零点起正式付诸实施。这次大面积提速调图,无论是广泛性还是先进性,都是以往历次提速调......
通过对国外高速综合检测技术分析,为保障既有线提速200～250 km/h列车运行安全,确保提速线路基础设施良好,研制了轨道几何状态检测、......
介绍了既有线提速接触网设备改造中更换补偿装置及接触导线施工技术,供从事施工人员参考。
This paper introduces the construct......
随着既有线提速、客运专线和重载的发展,现场人昔推广新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的作业方法,对铁路职工的素质不断提出......
4月18日开始实施的铁路第六次大提速,在京沪、京广、京哈、浙赣、陇海、胶济、广深等干线,成功开行时速200公里及以上的动车组,标......
1中国铁路现代化含义rn铁路现代化核心是路网、装备和管理的现代化.rn铁路网现代化--路网结构和质量的现代化.一是具有快速客运网......
通过对国外高速综合检测技术分析,为保障既有线提速200～250 km/h列车运行安全,确保提速线路基础设施良好,研制了轨道几何状态检测、......
通过沪宁线提速路基的现场动态试验,在实测轨道不平顺、车速为120~200 km.h-1情况下,采用动力有限元方法计算铁路路基的动力响应。......
