振动解耦相关论文
针对涡桨发动机单安装面隔振安装系统的隔振设计问题，提出了一种安装系统隔振器刚度参数优化方法来实现发动机安装系统的振动解耦以......
随着社会不断进步发展,汽车越来越平民化,用户对于汽车各方面性能的最求越来越高,尤其是车辆NVH(噪声、振动、车辆舒适性)领域。作......
随着科技进步与人们生活水平提高,汽车NVH(Noise、Vibration and Harshness)水平越来越受关注,并成为顾客购买汽车的重要评判指标......
发动机总成的振动作为汽车振动噪声主要来源之一,影响着整车的NVH水平和乘客的驾乘体验,其振动激励力通过发动机悬置元件传递到车......
发动机动力总成是汽车最主要的振动源和噪声源之一,随着生活的日益改善,人们对汽车产品的安全性和舒适性要求越来越高。如何使动力......
动力总成-悬置系统获得良好隔振性能的主要方法是最大限度地解除其多自由度振动耦合.在论述动力总成关于曲轴坐标系、转矩轴坐标系......
