折返能力相关论文
从信号系统角度出发，分析折返站折返间隔的影响因素，研究提升折返站折返能力的优化方案，并提出优化列车进站及出入折返轨运行时间、缩......
近年来我国市域快速轨道交通发展迅速,在城市轨道交通线路运营里程中仅次于地铁。大规模建设新线之际,提高线路通过能力是市域快轨......
在城市轨道交通系统中,制约单条线路运能提升的主要瓶颈是折返站的折返能力.以实现乌鲁木齐轨道交通1号线远期100万人次运能为目标......
安全线是一段用于保障行车安全的线路。安全线过短不能保证列车运行安全,过长则会增加建设成本和设计难度。特殊地,接续折返线末端......
本文以大连地铁1号线与12号线换乘站河口站为例,详细介绍了CBTC移动闭塞与固定闭塞线路之间联络线的接口信息和联锁关系,通过实例......
目前西安地铁二号线最高日客运量已突破100万乘次,客流需求与运输能力矛盾尖锐.在既有线路条件下,考虑列车配备固定、列车编组恒定......
本文以西安地铁二号线北客站为例，重点阐述了站前、站后两种折返模式的折返时间、折返能力的基本概念、计算方法,对点式ATP级别下进......
