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气动现象会对铁路造成各种问题.铁道车辆和基础设施气动特性的改善可在安全、便利、与环境和谐、降低成本等方面提高铁路价值.本文......
隧道洞口微气压波与列车速度呈3~8次方的正比关系,并产生了显著的环境噪声,但国内外对400 km/h高速铁路隧道洞口微气压波特征及其......
列车车头进入隧道瞬间产生的初始压缩波,沿隧道以当地声速传播到隧道出口端时会向外辐射出压力脉动,形成洞口微气压波,强度大时产......
本文以X高铁XX隧道为例，介绍了高速铁路隧道在特殊地形条件下，成功解决了既满足景观需要，又解决好洞口段压力波对隧道结构影响，同时满......
为有效缓解高速列车穿越全封闭声屏障时产生的微气压波对声屏障周围环境的影响,采用数值模拟计算的方法,对列车通过不同开口率的全......
