强迫风冷相关论文
以某一功率放大模块为研究对象，设计了1种常规散热结构和3种优化结构。基于热仿真技术，在相同的风机、初始条件和边界条件下，分别对4......
根据地铁车辆直线电机的应用要求，对强迫风冷直线电机进行工程化设计：设计了轻量化的铁心结构、应用非金属轻量化材料，以满足电机重量......
针对安装有双IGBT模块的翅片式散热器通风不充分、冷却效果差的问题,提出了通过在散热器进风侧和散热风扇之间加装导风板来改变冷......
电子设备在工作时会产生热量，影响电子设备的可靠性。本文采用Icepak软件对某型地面电子设备强迫风冷结构进行仿真分析，对影响散热器......
强迫风冷由于其设备少、可靠性高,是常用的冷却方法.对于采用风冷的大型电子设备,并联系统是一种常用的设计方法,因此,在设计阶段......
为了减少地铁车辆车下设备接口的数量和种类,以地铁车辆牵引辅助系统为研究对象,介绍了一种基于模块化设计思想,是一个将牵引变流......
根据某型加固显示器的应用环境及内部功能模块的热特性，选择强迫风冷的散热方式，并通过热仿真计算指导风扇选型，根据仿真结果验证散热......
为了提高热设计的设计效率,基于热传导、流体换热、流体力学理论,对典型强迫风冷散热系统进行精确建模,对精确模型进行简化方法的......
本文介绍了信号处理机柜的强迫风冷设计过程,主要包括设计风道和确定气流方向、选择风机、合理排列机柜内的单元插箱和单元插箱内......
采用板级散热设计是充分发挥PCB本身潜在的散热能力,并通过优化PCB的设计强化PCB的散热性能,减小对强迫风冷的风速要求,并且使得部......
机载电子设备由于它的特殊性，通常都采用强迫风冷，所以在热试验中，首先必须解决的问题是三要素（热点温度、阻力损失和冷却空气流量）的测......
功放组件是相控阵天线的主要组成部分,具备集成度高,发热量集中的特点,多个功放组件成阵列排列,系统的散热设计是功放组件阵列设计......
随着电子设备集成度的提高和向微型化的发展，热流密度不断增加，散热问题已成为制约电子技术发展的主要因素之一。散热器和风扇组合的......
针对超声波金属熔体处理机因高温金属熔体的传热而产生的温度快速升高问题,采用ANSYS/FLOTRAN CFD对处理机进行了流场和温度场耦合......
研究1 MeV、40 mA工业辐照电子加速器引出窗钛膜受力状况,确定钛膜在大气作用下的几何形状,计算电子束在钛膜上各点的入射角度和相......
