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在运输阶段，预制构件从生产工厂运送到施工工地，长距离、大体积、易损伤等因素导致其物流成本偏高，科学合理的配送方案有助于降低物流......
<正> 根据2003年广东十届人大一次会议13位代表联名提出“降低公路客运附加费标准”的建议,以及全省21个市22家大中型公路客运企业......
治理超限，超载运输工作的广泛性，严重性、复杂性决定了治理的长效性，这项长期的工作决定了建立长效机制及其平稳运行的必要性。 治......
在北京，公路客运联网售票系统自2004年12月24日正式开通以来，经历了飞速发展，极大方便了百姓购票出行。 流动人口较多的地方，北京陆......
面对国际燃油价格上涨，中国油价不可能长期独自管制，高油价时代必然渐露真容。在笔者看来，公路运输企业应对高油价，不仅要有企业自身的......
有关人士指出，里程时间的缩短和票价的下降将给公路运输带来稳定的客流，最终使乘客、运输企业双方共同收益。 记者从宁波市公......
大型运输企业看不到真实的统计报表！管理部门不知道确切的客运实载率！客运站最大最浪费的面积是售票窗口！公众无法得到随时随地的购票......
推进农村客运健康发展，是落实中央和自治区惠民政策，推进新农村建设的重要举措。近年来，随着宁夏公路交通基础设施的不断改善，尤其是农......
安全乘车、安心上学是学生和家长的期盼，也是全社会对学生上学安全的要求，专业运输企业有责任、有义务在这一方面做出努力。 目前......
随着浙江省内“3小时”和长三角地区“1-2小时”铁路交通圈建设的加快,浙江省内与铁路平行的道路客运班线实载率大幅下降,生存面临......
感谢交通部科学研究院专家们的大力支持和协作，使本期独家企划得以如期付梓。本期以“锻造节约型运输”为题的系列文章提出了“节约......
台州一大怪，出租车“矢志不渝”跑专线，这一现象在全国并不多见，围绕道路客运市场利益分配，摩的、残的、出租车、公交车、短途客运纷争......
就道路运输业而言,第一批节能减排示范项目重点推介了一些通过管理模式的改变、管理方式的创新或管理效能的提高来达到节能减排效......
笔者曾经看过一份四川至浙江的省际班线许可，分别由四川和浙江的客运公司对等经营，每日共开行一个班次。仔细分析数据，则是触目惊心。......
针对客运市场出现的诸多新问题,笔者认为,道路客运经营者再也不能按照原来的思维去坐等客源,也不要把全部希望寄托在管理部门加大......
接驳运输目的就是实载率、保安全，如果接驳运输点经过合理经营，若干年后或许也会形成新的上客点。如今中短途旅客到高速服务站乘车的......
他山之石,可以攻玉盘活空载资源,向游客市场寻求效益道路客运市场正在遭受到前所未有的冲击,客车实载率不断下降。如果继续因循守......
