增程器相关论文
为开发增程专用发动机，应用GT-POWER软件建立某2.0 L汽油发动机性能仿真模型。通过热力学仿真计算分析，优化气门升程曲线和配气相位，......
建立了电动汽车增程器系统的模块化控制仿真平台。将GT-Power中的接口模块与Simulink模块建立耦合模型，进一步通过Matlab/Simulink......
增程式电动汽车融合了传统汽车和纯电动汽车的优点,同时解决了续驶里程短和环境污染问题,发展前景广阔,但目前增程器中使用的永磁......
随着汽车保有量的逐渐增加，化石能源枯竭、汽车尾气对环境的影响和气候的全球变暖等问题，愈发引起世界各国的关注，新能源汽车逐渐走进......
增程式车用发动机更加关注电驱动车辆行驶工况下,电机驱动功率-道路行驶阻力功率平衡状态时的发动机燃油经济性.基于这种特点,开发......
为了研究动态转矩控制策略对于增程器轴系扭振的影响,设计了专用增程器试验台架和测试方案,通过试验验证与理论分析结合的方法,对......
增程器能够扩展电动汽车的续驶里程,但增程器的并网发电尚属研究空白.为此,重点研究了增程器的并网方案和控制策略.首先,提出了一......
增程式电动汽车是解决当前纯电动汽车续驶里程短、充电时间长、充电设备有限的一种良好方案。增程器作为蓄电池的充电设备,对提升......
近些年随着我国对新能源汽车产业的的大力扶植,国内新能源汽车得到了空前未有的蓬勃发展,其中纯电动汽车续航里程不足,充电时间较......
摘要： 近些年随着我国对新能源汽车产业的的大力扶植，国内新能源汽车得到了空前未有的蓬勃发展，其中纯电动汽车续航里程不足，充电时间......
现代工业技术的发展在给人类的生活带来无数便利的同时也导致了石油资源的迅速消耗和全球范围的大气污染,这严重阻碍了社会的进一......
增程式电动汽车作为一种新的技术路线,与常规电动汽车相比,不但使电动汽车的续驶里程得以延长,同时使得蓄电池得到了保护。仿真软......
为了降低增程式电动汽车的转矩波动,改善车辆的NVH等问题,基于某增程器,分析了增程器产生转矩波动的原因.对比恒转矩控制,根据发动......
针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,设计发动机转速的双闭环自适应......
自汽车被发明以来,人类对于空间上的移动变得越来越方便,但车辆的迅速增长也带来了资源消耗与环境污染等一系列非常严重的问题。为......
近年来，环境和能源问题已经变得越来越严重，这主要是由于石油资源的过度利用引起的。因此，国家为了解决这个问题，电动二轮、三轮车以及......
近年来随着全球汽车工业的飞速发展以及汽车保有量的迅猛增长,不仅造成了严重的环境污染而且也引发了世界范围内的能源危机,这两大......
摩托车诞生至今130年,已发展成为最重要的交通工具之一,特别是在发展中国家的农村地区,经济适用的摩托车深受人们喜爱。燃油摩托车......
近年来,新能源汽车发展迅猛,在提高汽车能源多样性方面,其与传统汽车相比更加具有优势,且在行驶过程中能够有效减少污染物排放。但......
增程式电动自行车是在纯电动自行车的基础上增加一套“发动机+ISG (Integrated starter-generator)电机”式增程器,当电池电量不足......
随着环境污染和能源危机的加重，电动汽车越来越受到人们的重视，但是由于现有技术的瓶颈，电动汽车续航里程问题一直困扰着诸多学者。增......
电动汽车是人类新一代的清洁交通工具，它的推广有着不可估量的意义。纯电动汽车受到电池技术上的限制，而混合动力电动汽车从本质上并......
纯电动汽车实现了有害物质的零排放,并大幅减少CO2排放,是理想的汽车驱动方式.但其致命的弱点是,蓄电池成本高昂,续驶里程有限.近......
满足CO2排放需求的主要手段是采用混合动力和纯电动驱动。电力驱动必须满足新的要求。一个建立在高速传动和ASM技术上的综合式设计......
