喷雾碰壁相关论文
直喷式发动机中的喷雾碰壁现象可分为液相碰壁和气相碰壁。众所周知,液相碰壁会导致燃烧恶化,未燃碳氢和碳烟生成量增多,在发动机......
柴油的喷雾碰壁现象在直喷式的柴油机中不可避免,喷雾碰壁造成的柴油堆积会影响混合气的形成和燃烧,造成局部浓度过高,碳烟排放加......
油雾润滑技术是近几十年才发展起来的一种新型高效能的集中润滑方式。油雾润滑系统在大型、高速、重载的滚动轴承中应用较为普遍。......
燃油喷雾碰壁作为中小型柴油机中不可避免地存在的现象,往往造成燃油沉积壁面,形成近壁浓混合气,导致高的燃油耗及CO和HC排放。但......
柴油机以其良好的经济性和动力性，得到日益广泛的应用，面对日益严格的排放法规和能源危机，为实现柴油机的清洁高效燃烧，必须加深对其扩......
柴油发动机作为现在社会中最重要的动力设备之一,其在燃料的利用效率和尾气排放方面的问题一直受到广泛的关注,随着能源问题和环境......
搭建喷雾碰壁试验台架,通过激光粒度仪研究了喷雾碰壁对液滴粒径空间分布的影响。探究喷雾以30°和45°两种不同入射角碰壁后,近壁......
根据不稳定性理论，将燃烧室中油滴破碎过程分为ＫＨ不稳定破碎和ＲＴ不稳定破碎；根据Ｗｅｂｅｒ数将喷雾碰壁过程分为粘附、反弹粘附和飞溅附壁射流......
