啮入冲击相关论文
针对摆线针齿传动机构的啮合间隙引起的线外啮入冲击，进而导致RV减速器传动误差突变和振动冲击增大的问题，基于H-C接触碰撞模型和Her......
针对目前理论不能准确计算受载齿轮啮入冲击时间的问题，提出一种基于圆柱碰撞理论与接触动力学理论的受载齿轮副啮入冲击激励计算方......
变速器作为电动汽车传动系统中的关键部件,其运行过程中所产生振动噪声问题一直以来都是行业内的研究热点。对于电动汽车变速器而......
对数螺旋锥齿轮的动态特性研究是设计研发以及生产应用所必须的环节,也是了解其动力学特性的有效途径。因此,本文有必要对对数螺旋......
