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可变配气机构相关论文
基于AMESim的液压机械式可变配气机构仿真设计
全可变配气技术是解决柴油机节能环保问题的关键途径之一,电液全可变配气技术由于其较高的功率密度以及灵活的结构,是中速柴油机全......
期刊
AMESim
机械式
可变配气机构
仿真
液压容积调节式全可变配气系统结构集成研究
全球汽车保有量已经突破10亿辆,随之而来的是能源危机,同时给环境带来严重的污染,为此,汽车发动机技术需要在高效率、低排放和低污......
学位
可变配气机构
结构集成
Fluent
液压集成块流道
压力损失
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