双块式轨枕相关论文
内部密实稳定、外表光洁平整是混凝土预制构件的质量控制目标。高速铁路混凝土预制轨枕对强度和外观质量要求高，既要保证混凝土力学......
高速铁路无砟轨道双块式轨枕预制生产技术正逐步向着自动化、智能化的方向发展,轨枕的运输和养护作为轨枕预生产过程中的关键环节,......
流水作业法SK-2型双块式轨枕预制施工工艺已成熟多年,配套工装设备基本满足正常预制需求,但是关键装备未得到大的发展,劳动力密集......
双块式无砟轨道是我国高速铁路无砟轨道结构的主要形式之一,具有简单可靠、方便施工、建设成本低等优点。然而,在长期的服役过程中......
兰新二线地处我国西北地区,气候和环境条件恶劣,年温差和日温差都比较大,综合全线各种条件选用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。该轨道结......
郑西客运专线采用了双块式无砟轨道技术,结合双块式无砟轨道轨枕生产线技术的引进、消化、吸收,介绍了生产线国产化的设计方案,说......
结合工作实践笔者在本文中阐述了成品轨枕中的混凝土品质与预埋件方面的常见问题，并有针对性的提出了相关处理措施。只有不断改善现......
通过对铁路隧道无砟轨道双块式轨枕采用C60高性能混凝土配合比进行试验选择，试验采用0.25，0.3，0.35不同水胶比，不同的配合比3d,7d,28d,......
马鹿箐隧道Ⅰ、Ⅱ线无砟轨道共计15615.5m,全部采用SK-1型双块式轨枕.在粗骨科采用单级配的情况下,计算、分析C40高性能混凝土配合......
简要归纳了CRTSⅠ型双块式轨枕预制劳动定额编制原则,详细介绍了其劳动定额编制的步骤,通过测定了较为合理的劳动定额,在为今后施......
双块式无砟整体道床具有结构整体性及横向稳定性强、平顺性较好、运行维修工作量小等优点,成为铁路轨道结构的发展趋势,在越来越多......
