为有效缓解城市道路交通拥堵问题,提高路网的运载能力,设计了一套交通信号灯的动态配时系统。系统基于模糊神经网络（FNN）控制思想,定......

由于固定时长的红绿灯控制已经远远满足不了现代道路交通需求,因此提出一种基于非对称轮询模型完全服务策略的智能交通灯控制系统,......

提出了一种基于深度确定性策略梯度（DDPG， deep deterministic policy gradient）的行人安全智能交通信号控制算法；通过对交叉口数据的......

随着国家和居民财富的增加,城市机动车保有量急剧增加,导致城市交通愈加拥堵,市民出行效率愈加低效。针对城市交通效率低,排队时间......

在城市路网中,提高通行效率的关键在于,如何协调并减少车辆通过交叉路口的时间,而信号配时的均衡性与车辆通过交叉口的速度,均是影......

摘 要： 当前国内道路交通管制仍然主要依靠交通信号灯，依然是传统的三色灯固定配时模式，这种模式最大的弊端在于不能针对交通流的实时......