动态模型试验相关论文
地下结构的减震,主要有两条途径,即改变地下结构的动力性能的减振和在地下结构与围岩之间设置减震层的减震,该文围绕地下结构减震......
该文分别进行了土工格室加固铁路路基基床的动态模型试验和现场试验,旨在研究土工格室加固基床的作用机理和作用效果,为其推广应用......
土质路基上的无碴轨道在国外高速铁路上已得到广泛的应用,而在我国却处于刚起步阶段。桩板结构路基是土质路基上无碴轨道的一种新型......
重力式支挡结构是一种依靠墙身自重平衡墙后土体产生土压力的挡土结构。适用于一般地区、浸水地区和地震地区的边坡支挡工程。由于......

