动态交通分配相关论文
本文主要研究城市动态交通分配、环境污染与土地利用等综合问题。分别建立了这些问题的连续型模型,并进行了数值模拟,和相关的理论......
该文围绕城市群内或城际间公路网络充电设施布局规划问题，提出一个考虑动态充电需求和建设时序的双层优化模型。首先，下层模型基于动......
随着智慧高速建设进程的不断推进,出行者对于提前掌握高速公路的交通状态的需求越来越多。交通量的准确预测是智能交通系统的重要......
动态交通分配是道路交通网络建模与分析的核心内容,基于实际采集多源感知交通数据,构建适应城市道路间断交通流特性、兼顾计算效率......
交通分配(Tra?c Assignment，TA)是经典交通规划方法——四阶段法的重要组成部分，其目的是将交通网络中已知的交通需求合理分配至各条......
该文首先介绍了静态OD矩阵估计模型,并分析了三处模型的解法、关系、应用范围及其存在的不足;在此基础上,研究了一种新动态OD矩阵......
随着经济的发展和汽车拥有量的快速增加，交通拥挤现象日益突出，采用何种交通控制与诱导方法来减轻拥挤有效提高路网的使用效率成为一......
先进的驾驶员信息系统是智能运输系统的重要组成部分。作为其核心和基础，动态交通分配一直是智能交通领域的研究热点和焦点问题。城......
该文对动态交通分配的发展历程作了总结,列举了目前为正常用的几种动态交通分配模型,并指出了各个模型的实质性缺陷,然后给出了一......
大多数传统的优化算法由于计算量大或使性能指标易于局部最优而限制了模型的应用和发展,但使用新的智能算法非常简单易行,例如差异......
