利用高速铁路动车组牵引计算系统，以京沪高速铁路下行方向为实例，研究动车组制动距离对列车追踪间隔时分和车站进路占用时分的影响。......

城市轨道交通（城轨）作为我国大中型城市公共交通的核心,是市内通勤人员出行的首选方式。近年来,随着城轨的快速发展,城轨客运量呈逐......

　　本论文在总结和分析了现有磁悬浮列车的数据采集方式与控制系统工作模式的基础上，对光纤光栅的光学特性进行了研究和分析，结合前......

随着国家铁路事业的蓬勃发展,列车运行控制系统已从固定闭塞模式发展到移动闭塞模式,列车定位技术是移动闭塞模式列控系统的关键技......

在原有线路基础设施不变的情况下,减小列车安全距离有助于提高线路的通过能力,因此,闭塞系统中列车安全距离的研究得到了广泛的关......

随着各大城市城市轨道交通建设的加速发展，CBTC(Communication Based TrainControl，基于通信的列车运行控制)系统因其高可靠性、高安......

基于通信的列车控制系统是利用高精度的列车定位（不依赖于轨道电路），双向连续、大容量的车-地通信，车载、地面安全处理器共同实现的一......

随着通信技术特别是无线电通信技术的快速发展,CBTC (Communication-Based Train Control,基于通信的列车运行控制)系统应运而生,......