分层损伤相关论文
考虑发动机叶片工作时受预载荷的情况，设计一种面内单向加载装置，配合空气炮等装置开展5种不同预载荷作用下碳纤维/环氧树脂复合材料......
先进复合材料由于其优异的力学性能在航空航天领域得到了广泛的应用,复合材料的损伤与疲劳寿命分析一直是复合材料力学研究领域的......
磁脉冲冲孔是一种基于电磁力加载的新型冲孔技术,其主要特点为冲孔速度高,适用于薄板加工,无污染,是一种绿色制造工艺。CFRP/Al复......
学位
摘要：基于热力耦合扩展逐层/实体元方法（TM-XLWM/SE）对热障涂层结构传热过程中的力学行为进行了研究。首先，利用热力耦合扩展逐层方法......
纤维增强复合材料以其具有的一系列优点而被广泛地应用于航空航天飞行器。但层合复合材料结构在制造和使用过程中可能会产生层间分......
复合材料加筋板结构在制造和使用过程中不可避免地会存在某些缺陷或产生多种损伤,这在一定程度上降低了整体结构的完整性和安全性......
为提高油动四旋翼无人机载重能力,对碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)-金属传动轴进行研究.CFRP-金属传动轴扭转强度影响因素为CFRP管......
复合材料层合板在航空航天等领域受到广泛应用,分层损伤作为复合材料层合板主要的损伤形式,对复合材料结构的强度和刚度有显著的影......
纤维缠绕复合材料压力容器(COPV)由于其轻质高强及先漏后爆等特性在航空航天、路面交通和石油化工等领域得到广泛应用.基于纤维缠......
近年来,风电在我国清洁能源的开发和利用方面日益受到重视。在实际的工作环境下,风电叶片复合材料制造过程中产生的分层等结构缺陷......
在层压板落重冲击试验中,通过高速激光位移传感器测量冲击点背部位移和速度。结果显示,结构受冲击发生分层时,由于板刚度的突降,冲......
实现复合材料分层损伤演化的准确表征是一项巨大的挑战,本文针对复合材料层合板结构在服役过程中易出现分层的问题,采用声发射动态......
碳纤维/双马复合材料层合板具有良好的力学性能和耐温性能,目前已广泛应用于机翼蒙皮、机舱壁板等部位。但是,层合板结构对冲击载......
分层损伤是复合材料层合板结构主要的损伤形式,含分层损伤层合板在外载荷的作用下可能引发屈曲和分层扩展,导致层合结构在远低于设......
复合材料层合结构在纯剪切载荷作用下会发生失稳破坏，造成灾难性的后果是常见的。事实上，层合板在屈曲以后并不破坏，仍旧具有很大的承......
本文用有限元法研究了在湿热环境下含分层损伤先进复合材料格栅加筋结构(AGS)的稳定性和逐步破坏情况。该项课题研究是国家自然科......
与传统金属材料相比,复合材料具有比强度和比刚度高、耐腐蚀性强、加工成型方便等优点,并且其力学性能可以根据实际需要进行有针对......
分层损伤是热塑性复合材料AS4/PEEK层合板失效破坏的重要原因之一,对弯曲载荷下层间应力、应变及位移和自由边缘效应的定量分析是......
以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的先进复合材料,凭借其优越的力学性能已广泛应用于飞机机翼面板结构中。但在复合材料层板制备......
建立了有效的复合材料层合板结构冲击损伤分析方法,层合板面内损伤采用改进的Chang/Chang失效准则做判据,得到面内各类损伤形式。......
期刊
横向基体开裂和分层损伤是正交层板复合材料的主要损伤类型.但在前人提出的完全抛物线剪切滞后分析模型中,均未考虑横向裂尖引起分......
基于Zig Zag模型和Mindlin一阶剪切理论 ,给出考虑桥联影响的具有表板与芯体分层的复合材料夹层板屈曲分析有限元方法 ,并以单向受......
复合材料基体横向开裂和分层损伤是正交层板的主要损伤类型,在由横向基体开裂而诱发的分层损伤对材料刚度衰减影响的研究中,考虑分......
基于Mindin假定推导了考虑剪切的复合材料加筋层板的有限元列式,并在此基础上计算出筋间基板含嵌入分层以及筋与基板连接处含穿透......
基于复合材料一维剪切理论—— Mindlin理论 ,给出了材料性质与温度有关的含分层损伤复合材料加筋和无加筋层合板的线性和非线性热......
采用基于Ｍｉｎｄｌｉｎ一阶剪切理论的四节点板单元，分析了含椭圆分层复合材料层合板分层扩展行为．利用虚裂纹闭合技术计算分层前缘处的总能量释放......
