分体始发相关论文
深圳市轨道交通16号线共建管廊一标工程为综合井6至综合井9盾构区间，盾构始发井设置于综合井8。综合井8井口尺寸37.3 m×（15/24.2）×2......
以济南区域地下综合管廊盾构隧道工程概况的基础上为北京,分析该工程采用盾构机分体始发施工的原因,提出并实施了分体始发施工部署......
市政工程中受限于工作井净空尺寸,盾构需分体始发施工.为研究小净空工作井盾构分体始发施工技术要点,结合工程实例对施工工艺及现......
当盾构机由小尺寸风井始发时,难以单次将后配套台车与运输系统全部安装就位,必须进行分体始发,若始发段位于超过20‰的大纵坡或平......
采用钢套筒始发,盾构机泥水仓可以提早建压,减小地层应力损失和地表沉降,降低始发过程中涌水、涌砂风险;采用分体始发,能解决始发......
依托厦门地铁2号线“湿地公园-五缘湾公园”区间施工实例,以CTE6450系列土压平衡盾构为研究对象,围绕盾构法施工的5个基本工序对盾......
针对极小始发井盾构分体始发过程中遇到的出渣问题、双液注浆下放问题以及管片拼装等问题进行讨论,并提出解决方案,为后续极小尺寸......
结合厦门地铁1号线集诚区间工程实例,对盾构整体与分体不同始发方式的设备组织、生产工序以及存在问题及对策方式进行归类分析,总......
在建筑物密集的城市进行城市地下综合管廊施工时,不可避免要面临施工场地受限等施工难题.本文结合国内首条盾构法施工最长、首个在......
本文对盾构机分体始发的分体方式进行介绍,并对分体后的液压管路连接和电气线路存在的问题和必须注意的事项进行分析和总结,以保证......
在电缆隧道盾构法施工中。由于受到工作竖井的限制不足以容纳整个盾构机及其后配套台车。此时，盾构施工须采用分体始发的方式。根据......
本文介绍了海瑞克盾构机的分体始发，并对盾构机的下井吊装和场地布置、管路和电路连接进行说明、分析，以保证盾构机分体后的组装、调......
随着城市用地的紧张和盾构施工技术的进步，占用尽可能小的地面施工现场,不影响地面交通或建(构)筑物的盾构分体始发方式将得到更多......
随着现代经济的发展，时代的进步，城市也不断发展和繁荣，在城市的建设过程中，电力隧道工程对于城市的现代化建设有着重要意义，在现阶段，电......
