减阻率相关论文
管道运输现已成为世界上继公路、铁路、水运和航空后的第五大运输方式,因其具有投资少占地小,基本不受地理和气候影响和环境友好等......
分析了内涂层钢管节能减阻的影响因素，从实际应用案例出发计算壁面减阻效果，评价该涂层钢管的应用性能。结果表明：耐高温内防腐钢管内......
期刊
一般海上航行体在行进过程中会受到压差阻力、兴波阻力和摩擦阻力,其中受到最大的阻力就是摩擦阻力。这些航行器在行进过程中大部......
为了减少能耗及提高水中航行体的机动性,水下通气射流减阻技术作为最有前景和前沿问题之一,受到研究人员的广泛关注。目前,航行体......
集中供热系统中水泵的运行费用在系统运行维护费用中所占的比例非常大,减少管道沿程阻力消耗能有效的降低水泵运行能耗以节省集中......
滑溜水减阻性能是影响压裂成功的关键因素之一,但其减阻机理尚未明确。通过数值模拟并结合实验研究圆管中聚合物减阻剂减阻机理,以......
湍流边界层的壁面摩擦阻力是总阻力的主要来源。要减小壁面摩擦阻力,就要抑制相干结构的猝发过程。近壁区的条带结构和流向涡构成......
对DN150管径的钢管内壁增加减阻涂层后,在流量为65 t/h,水温为20、25、30、35、40℃5种工况下进行了压降测试,得到87 m长有涂层管......
随着社会经济的快速发展,能源与环境问题日益突出,船舶运输业正面临着前所未有的挑战,航运业存在的高消耗、重污染问题越来越受到......
在环境污染严重,资源短缺的今天,减少汽车模型的气动阻力能够很有效地减少燃油的消耗。因此,对汽车模型的减阻研究是非常重要的。......
在光滑表面流向上设置微小的沟槽可以有效地降低壁面摩阻,降低输送过程中的能量损失。针对内表面有不同形状肋条的输气管道,采用数......
如今,随着能源格局的改变,页岩气作为清洁能源得到快速发展。水力压裂技术是目前页岩开采的主要技术手段,而滑溜水作为水力压裂的......
介绍了底排药剂成份对底排弹减阻增程气动力性能影响的实验结果．实验采用预混合可燃气模拟真实底排药剂，改变其化学反应氧平衡系数和......
介绍了新型成品油减阻剂区别于原油减阻剂的技术要求、制备方法、试验产品生产工艺流程及现场应用试验。利用简便安全的本体聚合工......
在清水和返排液中分别测试了现场使用的乳液和干粉型减阻剂的浓度-减阻率-运动粘度关系.清水中,乳液的最优加量为0.1％,运动粘度为3.......
国家自然科学基金项目“高速气泡船减阻试验及理论研究”的目的在于研究高速气泡船喷气装置的关键技术及其相关问题，并从理论上预测......
在管网输水系统中由突扩和突缩等局部管件所引起的局部阻力损失约占30％，不可忽略。本文试图揭示减阻剂的添加对突扩和突缩局部水流阻......
由于微气泡能够有效减小固体壁面与其它介质之间的摩擦阻力，越来越多的学者开始投入到这项研究之中。如果把微气泡减阻技术应用到船......
本文在低速回流式水槽中使用高时间分辨率粒子图像测速(Time Resolved Particle Image Velocimetry)系统对沟槽壁面湍流边界层减阻......
流体流动产生阻力的原因在于流体的粘性，流体阻力大部分产生在湍流区域。减阻剂的作用区域在流体的湍流区，它能有效的降低流体阻力增......
学位
聚α烯烃是目前最为有效的减阻聚合物,影响聚合物减阻效果的因素很多,若想得到其中的规律性,一般的实验设计所需的工作量很大.本文......
介绍金属配合物催化法合成超高分子量的、非结晶的聚烯烃的方法以及基本性质.讨论了催化剂用量、温度、时间等因素对聚合物特性粘......
以TiCl4/AlEt2Cl为引发体系,在常压条件下采用本体聚合法引发长链α-烯烃聚合,制备高减阻性能的油溶性减阻剂(DRA)。考察了各项因......
利用水膜减阻输送技术可提高超稠油管道的输送效率。使用长200m、管径108×6mm的试验管道研究了具有流体特性的超稠油在70～85℃、含......
