减振特性相关论文
航空发动机是飞机工作过程中的主要动力来源,被誉为飞机的“心脏”,而叶片又是航空发动机中极其关键的零部件,是制约发动机整体性......
航空发动机是航空航天领域内的动力设备,而其中的榫连叶片作为一种高速旋转态下的薄壁结构件,它的质量以及结构的设计直接关系到整......
涡轮叶片是航空发动机中极其重要的关键零件,并直接影响到航空发动机的性能参数。而由于航空发动机处于高温、高压和高转速等极端......
为了研究挤压油膜阻尼器静偏心对转子系统减振特性的影响,基于Reynolds边界条件推导了静偏心条件下挤压油膜阻尼器的油膜力表征公......
期刊
履带式全地形车作为一种双车体水陆两用多功能车,作业环境复杂恶劣,因此需具备较好的越野通过性和机动灵活性.该车底盘采用整体式......
为了研究配合关系对弹性环式挤压油膜阻尼器减振特性的影响,搭建了带弹性环式挤压油膜阻尼器的转子实验系统,设计了两套弹性环组件......
多作用恒流轴向柱塞泵是一种理论上无流量脉动的新型液压泵,配流副是其中最关键的摩擦副之一,配流副的振动、摩擦磨损及泄漏等严重......
学位
颗粒阻尼是一项振动被动控制新技术,该技术是在振动体现有或者附加的空间中填充微颗粒,通过微颗粒间的摩擦和冲击作用消耗系统的振......
发动机故障有很多，其中最常见的就是叶片的振动导致的故障，大约占到全部发动机故障的三分之一。通过干摩擦阻尼来减小叶片的振动不仅......
粘弹性阻尼材料的高阻尼特性,使其能够高效耗损结构能量,常敷设于各类板件表面用以减小结构振动。然而,在诸如飞行器设计领域,由于......
叶片是航空发动机重要的零部件之一,在恶劣环境下受到振动作用而发生故障,其故障约占发动机结构故障的三分之一。采用带冠叶片进行......
高炉煤气余压透平发电装置(TRT)是利用高炉煤气余热、余压发电，并可作为其它机械的动力源。叶片在透平装置中承担着将流体的动能转......
航空发动机叶片在大的振动应力下容易发生疲劳失效或故障断裂，可以通过干摩擦阻尼结构来抑制振动。缘板阻尼结构通过接触面间的滑移......
磁流变阻尼器是一款通过外加控制电场改变内部磁流变液的流变特性，从而控制阻尼力输出的一款智能减振阻尼器。该阻尼器具有较高的稳......
在叶片中间叶根处设置减振阻尼器,可以较好地解决叶片振动过大问题,当叶片受到外部激振力作用产生振动时,阻尼器与缘板之间的往复......
通过谐波平衡法建立了具有间隙的冠间接触碰撞的等效弹簧-干摩擦阻尼力学模型,得到表征汽轮机带冠叶片主要危险振型的三自由度集总......
混凝土泵车臂架充分展开作业时产生的振动,会对整车的稳定性和安全性带来不利影响。传统减振器的被动减振不能根据实际工况对其阻......
