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水损害作为沥青路面病害的主要类型之一，严重影响道路使用寿命。环氧抗滑薄层技术是一种用于旧路面抗滑功能恢复的新技术，从原理上分......
从高模量沥青稳定碎石的材料组成设计出发,通过动态模量和抗压回弹模量两种力学设计参数的测定,研究了高模量沥青稳定碎石的力学性......
采用马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温约束冻断试验、弯曲疲劳试验等对SEAM沥青混合料的路用性能进行相......
为了研究酸雨对沥青混合料路用性能的影响规律,采用两种pH值(pH=2,pH=4)的酸雨溶液和一种pH=7的自来水,对3种岩性(石灰岩,玄武岩,......
混合料的水稳定性能一般由冻融劈裂强度和浸水马歇尔残留稳定度来评定,本试验采用浸水车辙试验来对其进行评定。试验采用基质沥青......
为提高沥青及混合料的路用性能,采用硬质沥青作为改性剂,并与PE改性沥青进行对比分析。通过美国SHRP计划提出的动态剪切流变试验,......
目前就地热再生技术已在高速公路养护工程中得到了大量的应用,但多针对普通沥青混合料,而对改性沥青SMA的再生研究还不够深入。该......
以甘南为代表的西部高海拔地区(平均海拔高度≥2 500 m)气候寒冷,年平均低温低,受干冷、干热以及冻融循环的作用,沥青路面在使用13......
为了验证硅藻土改性沥青混合料的路用性能,对三种不同的硅藻土改性沥青及沥青混合料进行一系列的室内试验研究,包括低温水稳定性试......
通过对沥青混合料常规水稳试验、浸水车辙试验及汉堡车辙试验(HWTD)的比较,分析了不同试验方法对沥青混合料水稳定性评价的影响。......
为了研究纳米ZnO/SBS改性沥青混合料的路用性能,以AC-13为例,通过基质沥青、纳米ZnO改性沥青、SBS改性沥青与其做对比。通过车辙试......
硬质沥青路面具有良好的高温性能外,还应考虑其他路用性能是否满足使用要求。本文开展了硬质沥青混合料的路用性能研究,对比分析了......
氯盐类融雪剂对沥青混凝土路面具有重要影响。本文采用浸水马歇尔试验以及冻融劈裂试验对氯盐类融雪剂对沥青混凝土路面的影响进行......
文章通过试验对水泥填料取代矿粉比例与大粒径沥青混合料水稳定性的关系进行了研究,得出了不同比例的水泥填料取代石灰岩矿粉时,在......
CA砂浆混合料是一种以碎石为主骨架，自制CA砂浆为填充细料的新型路面材料，采用骨架空隙填充法（CAVF法）进行配合比设计，形成骨架密实结构......
