公交化运营相关论文
根据苏州市域一体化发展的自身特点和需求，以苏州市域线（苏虞张线）为例，通过其与城际网（如苏胡城际）、城市轨道快线网（苏州10号线）贯通运营......
针对利用既有干线铁路开行市域（郊）列车，实现短追踪间隔公交化运营，同时兼顾地铁车辆跨线运营的实际需求，以北京铁路枢纽利用既有东北环......
为满足轨道交通市域线路网络化运营和公交化运营的需求，开展适用于城轨快线多线路的网络化调度系统研究。基于重庆市城轨快线工程的......
大都市圈、城市群的兴起使得区域空间居民出行频率大幅提升,高效率、大容量、绿色安全舒适的城际铁路成为了解决区域内部客流需求......
针对长株潭城际铁路目前存在的开行方案不合理、购票乘车不方便、候车时间过长、设备设施功能布局需进一步优化等问题，对该铁路的运......
干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通的“四网融合”综合交通网络采用铁路或城市轨道交通票制，分别由中国铁路客票发售和......
随着我国城镇化的推进，都市圈各城市出行需求更加旺盛，人民对出行品质的要求逐步提升，都市圈内部区域轨道交通一体化运营成为大势所趋......
随着我国都市圈经济逐渐形成，市域（郊）铁路蓬勃发展，公交化运营、一体化服务成为市域（郊）铁路发展的主要趋势。文章从市域（郊）铁路功能特征......
深圳至惠州城际铁路采用“城际+地铁”公交化运营模式建设，客票系统需要实现与深圳地铁付费区的换乘和与莞惠城际的跨线运行。通过......
通过对深圳城际铁路预期的运营模式和调度指挥需求的分析,确定系统设计目标,并以高速铁路和城市轨道的调度指挥系统为原型,探讨深......
随着产业、就业、经济、资源的深度融合,粤港澳大湾区各城市呈现出“一座城”的发展态势,区域内城际铁路快速发展。通过对粤港澳大......
基于市域(郊)铁路公交化运营、互联互通运行的功能需求,对现有信号系统制式与市域(郊)铁路的匹配性进行了分析。建议根据市域(郊)......
