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交通工效学相关论文
基于"宽容性设计理念"的交通事故多发路段改造设计
当前路线设计规范采用的设计方法是基于设计车速、“以力学要求为本”的,并不考虑人的心理、生理负荷和承受度,不是“以人为本”的......
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宽容性设计理念
交通工效学
交通安全
运行车速
交通事故
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