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薄带连铸技术是21世纪以来材料以及冶金领域最具突破性的前沿技术,由于其将连铸和轧制过程整合为一体,省去了常规带钢生产流程中铸......
Cu-Ni-Si合金作为典型的时效强化型合金,具备较高的抗拉强度、优良的导电性和耐热稳定性等优点,被广泛应用于电子连接器、引线框架......
Al-Mg-Si系（6xxx系）合金是典型的时效强化铝合金,具有低密度,良好的耐腐蚀性和可成型性等优点,在汽车轻量化领域得到广泛应用。亚快......
学位
Al-Mg-Si系铝合金是典型的可热处理时效铝合金。因为具有加工时成形性好,时效硬化之后屈服强度高的特点,被认为是最具前景的汽车车......
Cu-Cr-Zr合金作为一种典型的时效-析出强化型铜合金,是目前研制出的唯一能满足超大规模集成电路引线框架材料的高强高导铜合金,要......
电工钢主要用作电机、变压器等电力转化设备的导磁铁芯,是国民经济建设中应用最为广泛的金属功能材料,是衡量一个国家特殊钢制备水......
双辊薄带连铸技术改变了传统的薄带生产流程,是材料及冶金领域一项革命性的技术。其基本原理是将钢液直接浇入一对反向旋转且内部......
Mg-Al-Zn（AZ）系镁合金是应用最广泛的商业镁合金体系之一。与低合金含量AZ系合金相比,高合金含量的AZ80和AZ91等具有更高的强度。然......
镁合金具有低密度、高比强度和高比刚度等优点,是汽车、航空航天等领域轻量化战略材料,但仍面临“高强塑性组织控制难”困扰镁合金......
Al-Zn-Mg-Cu超高强铝合金具有低密度、高比强度、较好的耐蚀性、优良的加工性能的优点,在新世纪的航空航天、高速动车等先进制造领......
Fe-Mn-Al-C轻质钢因为其优异的力学性能和低密度受到广泛的关注。其中奥氏体基轻质钢拥有优异的塑性,但是强度总体不高,难于满足一......
奥氏体基Fe-Mn-Al-C轻质钢具有良好的力学性能和低密度的特点,是目前汽车用钢最具有应用前景的材料之一。但奥氏体基Fe-Mn-Al-C轻......
La–Fe–Si合金是最具有商业应用前景的室温磁制冷材料之一。在材料加工制造和服役应用过程中,具有巨磁热效应NaZn13型τ1相的高温......
铝合金在汽车行业等领域具有重大应用价值,对实现车辆轻量化、提高能源利用效率具有重要意义。基于亚快速凝固技术（冷却速率102–10......
学位
镁合金具有密度小、优异的电磁屏蔽及极佳的阻尼减震等性能吸引研究学者,在航空、电子及体育器材等领域具有广泛应用前景。未经过......
薄带连铸工艺是将金属液直接浇铸到旋转的结晶辊中间的熔池中,在结晶辊的激冷作用下凝固并受到结晶辊的轧制后成带,是当前冶金界的......
