主S-N曲线法相关论文
应力系数是欧标EN 15085-3中定义的一个重要参数。为了获得可靠的应力系数计算结果，根据EN 13749提供的疲劳载荷工况，分别基于Goodma......
由于缺少心盘、旁承等车体载荷数据，货车车体疲劳仿真分析的载荷谱通常由近似车型的标准载荷谱进行换算，计算结果与车体实际寿命存在......
对壁厚4.0 mm的6005A-T6铝合金侧墙型材实施搅拌摩擦焊，分析焊后接头组织和疲劳性能，讨论了不同疲劳试验方案的可行性。采用等效结构......
船舶在波浪中长期承受交变应力,极易造成焊缝疲劳破坏。等效结构应力法有计算精确,网格不敏感等优越性,但其极少应用于评估船舶分......
随着我国城市轨道交通的迅猛发展,车辆的运行速度不断提高,车辆的疲劳强度问题也变得越来越重要。转向架作为机车车辆的主要承载结......
驱动桥是重型车辆传动系统的重要组成部分,对于整车的安全稳定运行有着十分关键的作用。作为承载件、受力件和安装基体,应保证桥壳......
为了能够在设计阶段对承受随机载荷作用的焊接结构的焊缝进行疲劳寿命预测,该文以随机振动理论为基础,结合主S-N曲线法,通过推导证......
随着我国轨道交通行业的持续发展,车辆服役环境越来越复杂,转向架构架作为车辆走行部主要承载结构,其抗疲劳性能直接关系铁道车辆......
