针对含铌中锰钢进行了不同退火温度（700、750和800℃）和不同冷却方式（空冷、水冷）下的临界退火试验。结果表明，随着临界退火温度的升高，......

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发展具有高强塑积的先进汽车用钢是汽车轻量化的重要途径之一。最近几年发展起来的第三代汽车用中锰钢（Mn含量在3.5-12wt%）,通过有效......