中低速磁浮列车相关论文
以位于临港新城的上海中低速磁浮试验线为研究对象，对中低速磁浮列车的运行品质和运行平稳性进行分析研究。分析了中低速磁浮列车第......
EMS（Electro-magnetic Suspension）型中低速磁浮列车依靠主动控制的电磁力悬浮，并利用短定子直线感应电机牵引，悬浮架是承载列车运行的......
中低速磁浮列车与传统轮轨式城轨列车的技术特性之间存在显著的差异，目前仍然缺乏对这些差异直接进行对比分析的整车测试数据。对某......
中低速常导磁浮列车以无机械接触的电磁吸力为车辆提供支承和导向,采用主动反馈控制使得磁浮列车与轨道之间维持8 mm左右的悬浮间......
随着中国经济的飞速发展,城市轨道交通在人们的日常生活中发挥着不可替代的作用。磁浮列车作为一种新型城市轨道交通工具,运行时噪......
中低速磁浮列车是磁浮交通系统的关键装备,由于脱离了轮轨接触,其牵引方式也与传统列车差别巨大.以3节编组中低速磁浮列车为例,对......
随着两条中低速磁浮列车商业运营线的开通运营,中低速磁浮列车的能耗问题越来越受关注。与轮轨列车相比,中低速磁浮列车不仅有牵引......
合理设置列车的多站间冗余运行时间和发车间隔,可以有效降低列车的运行能耗。以节能为目标的轮轨列车站间冗余运行时间优化取得了......
我国的磁悬浮技术大部分采用的是常导吸力型技术,磁浮列车的牵引系统位于车上,磁浮列车的运行控制主要由车载运行控制系统完成。中......
磁浮轨道交通做为一种新型交通工具已经在国内开始逐步投入使用，该系统中低置路基结构主要做为车辆检修和车站内列车的承载结构。本......
磁浮列车系统结构和功能复杂,事件失效存在关联性和多态性,由于缺乏合理的风险评估方法,导致磁浮列车故障后维修难以定位故障原因,......
中低速磁浮列车作为一种全新的交通方式,有着低成本、低能耗、低噪声、占地少、爬坡能力强等诸多优点。现在已应用到了长沙磁浮快......
通过建立的仿真运动学的模型可以很明显的看出,接触轨的安装精度直接影响着中低速磁浮列车的受流情况,并根据实际的实验可以得出以......
我国中低速磁浮交通即将进入商业运营阶段，系统运行的可靠性已成为这一新型交通体系能否在我国生存和继续发展的关键要素。实现磁浮......
在当今城市发展日益加速,交通问题日益突出的情况下,轨道交通的研究受到了高度的重视。相比于传统交通,轨道交通具有到站准确、客......
中低速磁浮列车是一种依靠电磁力悬浮、直线电机推进的新型轨道交通工具。地面运行控制系统是中低速磁浮列车运行控制系统的重要组......
相比轮轨列车，磁悬浮列车具有噪声小、爬坡能力强、转弯半径小等优点。而在城市轨道交通中，中低速磁浮列车是一种非常有竞争力的公共......
随着我国经济的快速发展和城镇化进程的不断推进,城市内可利用空间日趋稀缺,城市人口的急速增长也给现有的轨道交通系统增添了巨大......
中国自主研发、首台即将投入商业运营的中低速磁浮列车,1月20日在位于湖南株洲的中国南车株洲电力机车有限公司正式下线。中国自主......
接触轨不平顺直接作用于受流器并影响中低速磁浮列车的受流质量。为研究接触轨不平顺及接触刚度对受流器的动力学响应,本文建立了......
