三维数值分析相关论文
小应变弹塑性模型-HSS模型广泛应用于软土基坑工程分析中,为便于简化计算,建立一种与HSS模型主要参数相对应的小应变非线性弹性本......
针对上海轨道交通10号线溧阳路站-曲阳路站区间隧道穿越四平路沙泾港桥桩基的工程问题，提出了地基加固及扩大板式基础托换的施工方......
某软土深基坑临近城际铁路盾构隧道,基坑施工对城际铁路影响较大,建立了包含了基坑及既有城际铁路结构的三维计算模型,分析了盾构......
为了进一步深入研究往复重交通荷载下沥青路面的非线性力学响应,该文在国内外有关非线性研究成果的基础上,首先开发了一个非线性三......
本文首先论述了群桩基础的研究方法、计算理论和研究现状，并给予了综合评述，然后针对目前超长群桩的理论研究与实际运用之间存在的问......
桩土系统最薄弱的部位就是桩与土的接触界面,桩土界面力学问题是桩土相互作用分析中最为突出的问题。无论在理论分析还是数值分析......
桩基是处理软弱基础的主要形式之一。然而历史桩基震害调查表明地震液化可加重桩基础破环程度,故当今液化场地桩基抗震性能研究已......
在土木工程中，冗余度可以认为是结构（构件）抵抗连续倒塌的能力。国外对于冗余度的研究开展较早，这种设计理念在结构工程中也已经得到很......
深圳市桂庙路快速化改造工程前海段下沉式隧道平行上穿已建的地铁11号线隧道,下卧的地铁左线隧道中线与下沉式隧道中线水平间距3.2......
建立了喷丸强化三维有限元模型,实现了喷丸强化处理残余应力场的数值模拟.根据显式动力分析各种能量变化过程,确定了显式分析求解......
刚性桩复合地基是采用刚度较大的混凝土桩或高标号CFG桩等作为竖向增强体的一种人工地基。通过设置褥垫层,使桩和桩间土之间的应力......
该文以西安地区为研究区,在原型摩擦桩静载荷试验和计算机三维数值分析的基础上研究了单桩与土的共同作用及桩群的沉降特性.该文的......
宜万铁路沿着长江南岸岩溶山区走行，全线约70％的隧道位于灰岩地区，褶皱、断裂构造复杂，岩溶发育强烈，补给水源丰富，施工产生岩溶突水、突......
以贵阳轨道交通3号线一期工程桃花寨站—花溪南站盾构区间下穿西南环线铁路杨柳塘隧道为背景,采用三维数值分析方法,研究盾构下穿......
城市建设不断发展,城市用地面积的日益减少,临近已有建筑物进行基坑开挖的工程不断涌现.近接已有建筑物进行基坑开挖,会引起周围土......
Because of the computation difficulty of the beating capacity of large underwater caisson foundation on thick overburden......
本文以紧邻广州地铁二号线的广州绿地中心二期基坑施工为例，采用三维数值分析的方法针对基坑施工对紧邻地铁结构的影响进行了计算分......
