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针对船闸二期永久工程外露混凝土表观质量差的通病,以浮式系船柱槽为研究对象,研究了将混凝土浇筑工艺由二次改为一次的可行性。采......
为解决高速铁路隧道微小底鼓变形而导致轨道几何偏差不满足高铁安全运行容许偏差管理值的问题，以Ⅳ级围岩深埋条件下高速铁路双线隧......
地铁轨道整体道床的一次浇筑技术,是缩短工期、节约成本、提升质量的重要依托,应结合工况予以应用。本文基于此简要分析地铁轨道整......
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