γ’相相关论文
在不同条件(760℃/750MPa、850℃/500MPa、980℃/260MPa、1 050℃/140MPa)下对DD407单晶高温合金进行蠕变试验,观察了蠕变断口形貌以......
镍基高温合金因具有优异的室温/高温力学性能以及良好的抗氧化和抗腐蚀性能,被广泛应用于航空航天、机械制造、能源化工和核工程等......
镍基高温合金具有优异的高温力学性能,被广泛用于制备先进航空发动机和工业燃气轮机的热端部件,是研制高性能发动机的关键材料。材......
镍基单晶高温合金因其优异的高温抗氧化性能及良好的抗腐蚀性能而广泛地应用于航空发动机中涡轮叶片的制造。涡轮叶片性能的优劣是......
GH4720Li镍基合金具有优异的高温力学性能,以涡轮盘、叶片等形式广泛应用于航空发动机中,高温拉伸性能是重要的力学性能.利用高温......
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γ\'相的形貌对GH4720Li合金的性能起着十分重要的作用.固溶淬火时高冷速可以增加基体的过饱和度,有利于获取细小的γ \'相组......
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以一种第四代镍基单晶高温合金为研究对象,采用变截面蠕变试样,在1100℃、43~96 MPa条件下进行200 h蠕变中断实验,利用SEM和TEM观察......
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利用Gleeble热模拟试验机对FGH96合金进行了等温压缩试验,获得了变形温度为1020~1110℃、应变速率为0.001~1 s−1范围内合金的流变......
通过光学显微镜、场发射电镜和力学性能测试,研究了固溶温度对GH4720Li合金显微组织(晶粒、γ’相)及力学性能的影响。结果表明:随......
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GH4169材料由多种复杂元素组成,因具有高强度、耐高温氧化、以及良好的热稳定性等性能而被广泛用于航天、航空等领域。但由于GH416......
采用光学显微镜、扫描电镜和电子万能试验机等研究了时效温度对改进型Inconel 617合金的组织与性能的影响.结果表明:经过1180 ℃的......
镍基粉末高温合金在挤压比为4:1、挤压速度为20 mm· s-1和变形温度为1050~1180 ℃的条件下进行挤压变形,将挤压后的试样在1000~1100......
Ni基高温合金是航空航天领域应用最广的高温材料。随着国防科技的发展,新一代的航空航天飞机对发动机涡轮叶片材料的承温能力提出更......
利用光学显微镜和扫描电镜对Ni3Al基单晶合金IC21的铸态组织和不同热处理制度后的组织进行了观察,研究了固溶温度和时效温度对合金......
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