使用Gleeble-3500型热模拟实验机进行TC4-DT钛合金等温恒应变速率热压缩实验，得到不同变形条件下TC4-DT钛合金的真应力-真应变曲线，......

研究了固溶+时效处理对超低间隙TC4-DT钛合金厚板显微组织和力学性能的影响。结果表明，固溶温度会显著影响TC4-DT钛合金厚板组织中......

TC4-DT钛合金是航空航天领域中应用最为广泛的损伤容限型钛合金之一。然而,在其生产实际中,该合金的开发应用仍然面临许多问题,如......

通过金相法进行了TC4-DT钛合金相变点温度Tβ测定,并利用热膨胀法进行了验证。对不同冷却速度下TC4-DT钛合金的热膨胀量曲线进行测......

钛合金具有比强度高、工作温度范围宽和腐蚀抗力优异等特点,广泛应用在飞机发动机上。如发动机压气机盘、压气机叶片和风扇叶片的......

使用Gleeble-3500型热模拟实验机进行TC4-DT钛合金等温恒应变速率热压缩实验，得到不同变形条件下TC4-DT钛合金的真应力-真应变曲线......

利用Gleeble-3500热模拟试验机,在变形温度为1181~1341 K及应变速率为0.01~10 s~(-1)参数范围内对TC4-DT钛合金进行等温恒应变速率......

TC4-DT钛合金是中等强度高损伤容限型钛合金,其广泛应用于飞机的关键承力部件。飞机在实际工作中常常受到腐蚀环境的损伤,如盐水和......

利用Gleeble-3800热模拟试验机进行热压缩实验,研究了TC4-DT钛合金在温度1163K~1293K、应变速率为0.005s~(-1)~0.5s~(-1)、变形量......

研究了不同热压缩变形条件及多重热处理对TC4-DT钛合金显微组织演变的影响.结果 表明,随热压缩变形温度升高,组织中初生α相逐渐减......

为了探讨陶瓷丸喷丸强化对TC4-DT钛合金疲劳行为的影响,对TC4-DT钛合金进行了铸钢喷丸强化和陶瓷喷丸强化,采用表面轮廓仪、扫描电......

TC4-DT是我国自主研发的新型损伤容限型两相钛合金，在航空航天高性能结构件方面的应用前景广泛。作为结构件材料其传统加工方法为热......

钛合金具有优异的综合力学性能,是制造新一代飞机构件的关键材料。随着航空工业发展,飞机构件对钛合金的损伤容限性能要求越来越高......

拉剪复合载荷作用下,构件中的裂纹呈现复杂的Ⅰ-Ⅱ复合型扩展模式,研究其扩展规律对准确评估构件疲劳寿命具有重要意义.针对TC4-DT......

研究了热处理制度对损伤容限型TC4-DT钛合金组织和性能的影响,对比分析了不同热处理制度与力学性能之间的内在关系,深入研究不同冷......

用电子束焊接50 mm厚TC4-DT钛合金板,对母材、焊缝金属和焊接接头的拉伸性能进行测试,获得了母材和焊缝金属的基本拉伸性能数据,分......

TC4-DT钛合金是目前我们国家在进行相关高级科研中最常使用到的材料,是进行飞机制造过程中的主干材料.因为其自身具有一定的断裂韧......

通过对TC4-DT钛合金焊接接头显微组织的观察和疲劳断裂过程的原位观测,分析了焊接接头的显微组织特征,研究了焊接接头的疲劳裂纹萌......

研究了热处理制度对TC4-DTφ100 mm棒材的组织和力学性能影响.结果表明:单重退火下,棒材的显微组织为等轴的初生α+β转组织,且随......