TC17钛合金相关论文
采用不同焊接频率（20～50Hz）、振幅（1～4mm）、摩擦压力（32～96MPa）对TC17（α+β锻）/TC17（β锻）钛合金进行线性摩擦焊试验研究，分析了不同焊接参数对......
整体叶盘结构可以提高发动机的结构效率,是高推重比航空发动机转动件结构发展的重要方式之一,发展高结构效率、轻量化的整体叶盘构......
Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr钛合金,美国命名Ti-17,我们国家的分类牌号为TC17,此钛合金是美国通用公司于20世纪70年代研制出来的一种高......
TC17钛合金因其具有高强度、高韧性以及高淬透性被称为“三高钛合金”,广泛应用于制造航空发动机压气机叶片和叶盘等部件,进一步提......
利用高功率、短脉冲Nd∶YAG激光对TC17钛合金进行了激光喷丸(LP)处理, 并在400 ℃温度下进行了恒温氧化增重试验, 分析了LP对钛合......
研究了近β锻和β锻工艺对TC17钛合金锻件组织性能的影响.结果表明,β锻的锻件强度、塑性及断裂靭性等综合力学性能较好;近β锻虽......
为研究航空发动机叶片外物损伤(FOD)位置残余应力的分布规律,根据真实叶片前缘特征设计了模拟叶片,基于Johnson-Cook本构模型,使用......
利用热模拟机对TC17钛合金进行等温压缩试验,变形温度范围为770～950℃,应变速率范围为1×10-2～ 1×101 s-1,研究具有片状初始α相组......
航空发动机叶盘类锻件的疲劳与断裂往往导致灾难性的后果，因而得到了工程界和学术界的广泛重视。作为本文的研究对象，TC17钛合金是我......
研究了无缺口、打伤缺口和3种抛修缺口对TC17钛合金叶片振动疲劳性能的影响。结果表明,无缺口模拟叶片的疲劳寿命最长且寿命分散性......
采用铸钢丸对TC17钛合金材料进行了喷丸强化处理,研究了喷丸强化对表面粗糙度的影响,利用X射线应力仪分析强化层残余应力沿厚度方......
