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近年来,随着我国经济的迅速发展,汽车拥有量的迅速扩大,汽车的轴重和载重越来越大,大车流量和重载荷对沥青路面的要求也逐渐提高,本文......
本文结合北京路北延道路新建工程所在地区地理及气候条件,以防治低温弯曲、冻融劈裂、抗车辙及渗水等路面病害为出发点,从原材、配合......
介绍了沥青黏度对沥青混凝土路面车辙、裂缝和水损坏等病害的影响,分析了高黏度改性沥青指标与提高沥青混合料路用性能的关系,验证......
对高速公路维修过程中下面层AC—20C沥青混凝土配合比试验设计进行研究,同时详细阐述了施工注意事项,并结合长沙绕城高速公路某段实......
基于南京市城西片区路网改造实体工程,在面层原配合比设计的基础上,对易发生病害的交叉口和公交站台区域提出在道路中面层AC-20C沥青......
高温多雨气候以及重栽交通等环境下,中面层AC-20C的设计和施工质量不理想,极易引起沥青路面车辙和水害等病害。借鉴Superpave技术成果......
通过鹤大高速公路项目路面AC-20C下面层的工程实践,结合吉林地区的气候条件,对橡胶粉SBS复合改性沥青的技术标准以及混合料的配合......
平衡面积法被广泛应用于沥青混合料矿质混合料组成设计,当集料间密度差异很大,按此方法设计的混合料使用性能出现较大波动,尤其对......

