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对三种隧道衬砌混凝土材料，即C50普通混凝土、CF50钢纤维混凝土和PC50聚丙烯纤维混凝土经历不同高温后的力学性能进行了试验研究，探讨了三者高温后的主要力学指标一峰值应力、峰值应变和弹性模量的变化规律，给出了相应的回归公式，同时还通过对比分析，总结了升温速率和冷却方式对三者的影响。这些结论为隧道衬砌结构抗火分析、设计以及火灾后的评价等提供了理论依据。