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把摩雷优特声602两分频单元安装在轩逸的前声场，可以说真的为它的音响系统增色不少，作为入门级的轿车，有这样好的喇叭的帮助，真是如鱼得水。一曲音乐来临，高频清晰、低频响亮。当然为了提升整体的效果，这次改装还使用到了8英寸的摩雷翩舞804超低频单元，使得音质更加震撼人心。
日产轩逸虽然是一款紧凑车型，但是它却表现出了中小型车型的特点，因为不管是从外观还是从空间上面来看，它都非常的大气，而作为入门级的轿车，它的配置也十分的齐全，不过在音响系统方面轩逸的表现就不值得去描述，只能靠后期改装来弥补此缺陷了。
前声场优特声602中低频单元有着一体化底盘和潜沉气动设计，还有能够最大限度地减少反响失真的双磁系统；以及54MM的大直径六角技术铝制音圈，和音控阻抗滤波器技术，使声音的承载能力更强，更富磁性。而优特声MT-120高频单元是拥有摩雷阿克弗勒（Acuflex?）涂层国际专利技术的丝膜高频软球顶单元，使用高频更高清澈而柔和，对听力零损伤。以确保音质最佳化目的为前提，不妥协地用独立腔室把优特声高频单元装载成为一个整体，随后安装在A柱上，并把安装角度调整至最优以获取开阔的声场。车门加装隔音材料后，把优特声中低频单元装在车门喇叭原位上。经过隔音和减震处理的车门成为喇叭单元最可靠的密闭音箱，发挥喇叭百分百的能量。
摩雷超低频单元产品当中具有较高性价比的，无疑是摩雷翩舞系列。惠声推荐车主选择翩舞8英寸超低频单元配合开孔箱安装在车尾箱中，尺寸较小的超低频单元所需要的功率相对于大低音要小，换而言之对功放的要求相对地降低。翩舞在密封和通风的环境之中均能有高效应用，在配合适当的功率扩展器时亦能保持声音的高输出水平。对于成本效益的音乐爱好者提供高品质的音乐享受一直是翩舞产品的宗旨。翩舞超低音单元采用2″音圈、高级粉磁磁铁，和坚硬的涂层合成纸盘，以提供优越的机电力确保线性处理和音响效能。
编辑点评：有了这样强大的音响系统，即使是最细腻的声音，您也不会错过了。不管是摇滚，还是流行音乐，现在日产轩逸就能够应付自如。
把摩雷优特声602两分频单元安装在轩逸的前声场，可以说真的为它的音响系统增色不少，作为入门级的轿车，有这样好的喇叭的帮助，真是如鱼得水。一曲音乐来临，高频清晰、低频响亮。当然为了提升整体的效果，这次改装还使用到了8英寸的摩雷翩舞804超低频单元，使得音质更加震撼人心。
日产轩逸虽然是一款紧凑车型，但是它却表现出了中小型车型的特点，因为不管是从外观还是从空间上面来看，它都非常的大气，而作为入门级的轿车，它的配置也十分的齐全，不过在音响系统方面轩逸的表现就不值得去描述，只能靠后期改装来弥补此缺陷了。
前声场优特声602中低频单元有着一体化底盘和潜沉气动设计，还有能够最大限度地减少反响失真的双磁系统；以及54MM的大直径六角技术铝制音圈，和音控阻抗滤波器技术，使声音的承载能力更强，更富磁性。而优特声MT-120高频单元是拥有摩雷阿克弗勒（Acuflex?）涂层国际专利技术的丝膜高频软球顶单元，使用高频更高清澈而柔和，对听力零损伤。以确保音质最佳化目的为前提，不妥协地用独立腔室把优特声高频单元装载成为一个整体，随后安装在A柱上，并把安装角度调整至最优以获取开阔的声场。车门加装隔音材料后，把优特声中低频单元装在车门喇叭原位上。经过隔音和减震处理的车门成为喇叭单元最可靠的密闭音箱，发挥喇叭百分百的能量。
摩雷超低频单元产品当中具有较高性价比的，无疑是摩雷翩舞系列。惠声推荐车主选择翩舞8英寸超低频单元配合开孔箱安装在车尾箱中，尺寸较小的超低频单元所需要的功率相对于大低音要小，换而言之对功放的要求相对地降低。翩舞在密封和通风的环境之中均能有高效应用，在配合适当的功率扩展器时亦能保持声音的高输出水平。对于成本效益的音乐爱好者提供高品质的音乐享受一直是翩舞产品的宗旨。翩舞超低音单元采用2″音圈、高级粉磁磁铁，和坚硬的涂层合成纸盘，以提供优越的机电力确保线性处理和音响效能。
编辑点评：有了这样强大的音响系统，即使是最细腻的声音，您也不会错过了。不管是摇滚，还是流行音乐，现在日产轩逸就能够应付自如。