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【摘 要】
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以相互滑动的平表面磨损理论及实验研究成果为基础建立有关齿轮机构轮齿磨损简化假设,提出以现有齿轮机构的传动参数及轮齿磨损量的测试值确定所设计齿轮机构轮齿磨损常数,从
【机 构】
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上海理工大学机械工程学院 上海200093
【出 处】
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航空精密制造技术
【发表日期】
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2003年04期
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