【摘 要】
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0 引 言rn海水管路穿漏故障对船舶安全的影响很大,为避免事故频发,建议船舶或船舶管理公司提前定制1个带消防接口的中央冷却器滤器盖板供船,作为主副机海水管路穿漏时应急检
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0 引 言rn海水管路穿漏故障对船舶安全的影响很大,为避免事故频发,建议船舶或船舶管理公司提前定制1个带消防接口的中央冷却器滤器盖板供船,作为主副机海水管路穿漏时应急检修的临时替代措施.rn目前,运营船舶全部直接用海水冷却设备现象较少,大多采用中央冷却系统,即先用海水冷却低温淡水,再用低温淡水冷却各船舶设备.rn这种设计大大减少机舱海水管路的穿漏故障,但仍会有如下几种海水管路存在穿漏故障:(1)主海水泵至中央冷却器海水管路;(2)消防泵至消防管路;(3)造水机海水管路;(4)惰气海水管路(油船使用).
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