蠕墨铸铁排气管的使用和批量试生产

• 作 者: 万仁芳 陈勉己
• 机 构: 二汽铸造一厂,二汽工艺研究所,
• 出 处: 二汽科技
• 发表日期: 1982年04期
• 关键词: 蠕墨铸铁 球铁 法兰面 试生产 蠕化处理 蠕虫状石墨铸铁 薄壁壳体 管壁厚度 汽车发动机 石墨形态

一、几种材质排气管的使用效果比较EQ140汽车发动机上的排气管总长676.5毫米,管壁厚度为5毫米,仅大法兰面和六个歧管法兰面厚度为16毫米,重约13.5公斤,是个薄壁壳体铸件(图1)。排气管材质原为 HT15—33,结构上原无图1所示

First, the use of several materials compared to the exhaust pipe EQ140 car engine exhaust pipe length of 676.5 mm, the wall thickness of 5 mm, only the flange face and six manifold flange thickness of 16 mm, weighing about 13.5 kg, is a thin-walled shell castings (Figure 1). Exhaust pipe material was originally HT15-33, the structure of the original without Figure 1