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摘要：如今，面临着我国社会经济不断发展以及交通运输业正经历着前所未有的繁荣的现实，相应的公路路桥等建筑施工也受到了更高的要求和挑战。就目前来说，沥青混凝土由于所具有的价格低廉、性能高等优点，已经广泛使用于路桥路面施工当中，但是鉴于一部分企业对彩色沥青混凝土施工技术的把握度还不高，本文将就着这个问题出发，紧紧围绕着彩色沥青混凝土路面的施工技术这一主题，对其技术原理以及实际的施工工艺进行简要的分析和介绍，以期为这类问题的解决提供一定的指导。
关键词：彩色沥青；混凝土；路面施工技术
前言
彩色沥青混凝土，作为一种将彩色力强以及其他各种颜色的石料、色料等材料进行混合搅拌所形成的统一体，凭借着自身的鲜艳不褪色、性能良好等优势，目前已经广泛适用于整个公路路面施工建设当中。但是，为了充分应对公路建设施工所面临着的新的更高的要求，我们有必要在实际的施工过程中加强对彩色沥青混凝土的施工技术的认识，并且严格依照相关要求，将其竣工质量提升至一个新的水平。本文就是在这样的背景下提出的，总的来说，其具有十分重要的现实意义。
一、彩色沥青混凝土的内容以及相关特点分析
在文章开篇之前，我们先对文章的主体之一——彩色沥青混凝土的内容和体特点进行简要的的分析。
彩色沥青是近年来兴起的一种路面建设材料，它是经由彩色沥青、石料以及各种颜色的色料等其它材料的混合搅拌、压制过后的一种具有高强度以及路用性能的彩色材料，其所建造的路面具有十分好的性能，颜色也不容易褪去。就彩色沥青自身来说，是在充分借助相关技术的基础上，对沥青进行褪色，从而与其它色料和添加剂的共同作用下产生的。
综合地讲，彩色沥青混凝土路面，具有十分优良的具有良好的路用性能，彩色沥青与下面层枯结性能好，其高温稳定性、抗水摄坏性及耐久性非常高，不易出现变形、沥青膜剥落等现象。而且，其色彩鲜艳，不易褪色，能承受77摄氏度的高温以及零下23摄氏度的低温。在汽车行驶的时候，还具有较强的吸音性能，从而减少噪音。
二、彩色沥青混凝土施工技术的基本要求以及施工工艺
我们在上一节说道，彩色沥青混凝土具有十分重要的作用。但是这种作用的
发挥在很大程度上都依赖于施工环节的整体质量，其需依据具体的要求，并对原料和施工进行控制。总的来说，其具体表现在以下几个方面：
1、彩色沥青混凝土路面对材料的基本要求
1）胶结材料
作为理想的胶结材料，不仅色泽应该是浅色的，而且其粘结性、工艺性都应与沥青相同。天然的浅色沥青地球上很少，施工中使用的胶结材料大部分是经过研制加工生产而成的。胶结料的主要技术指标应达到 GB50092-96 重交通沥青 AH-5O（非机动车道也可用 AH-90）的标准。
2）石料
配制彩色混合料的碎石和石屑，其色泽最好与所配制的混合料色彩相近。当采购彩色碎石料有困难时，应采用浅色或淡色的碎石和石屑，要求石料质地坚硬，表面粗糙耐磨，形状大致成立方体，针片状含量低，与沥青粘结力较好（为 4 级）。
3）颜料
用于彩色沥青混凝土路面的颜料应具有感光性，在长时间紫外线照射下不褪色；不溶于水，但可溶于油；同时还应具有良好的耐热性，不因受热而变色。颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的无机颜料。
4）填充料
填充料即水泥或矿粉，矿粉采用磨细的生石灰粉，部分矿粉可由颜料代替，为了增强胶结料与矿料的粘附性及抗水损害能力，可采用普通硅酸盐水泥代替矿粉。
5）添加剂
由于胶结料与酸性石料的粘附性一般较差，为了提高抗水损害能力，延长路面使用年限，可以使用添加剂，多为剥落剂，其掺入量需通过试验确定。
2、彩色沥青混凝土路面的配合比設计
由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，所以配合比可参照 GB50092-96《公路沥青路面施工及验收规范》中的 AC-10I 级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。根据各种材料的技术特性，应用电脑级配曲线图反复调整，可求得最佳设计级配合比。
3、具体的施工工艺要点
1）混合料拌和
拌和前应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净，以防原有色泽的污染。我们要严格控制拌合温度和拌合时间，因为拌合温度过高会造成沥青老化，使彩色沥清混合料变黑，且每盘拌合时间的差异也会导致颜色的不同。所以拌合时必须控制好每盘的拌合温度和拌合时间。出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
2）混合料摊铺
摊铺前应将摊铺机料斗和熨平板清理干净。摊铺时应尽量使摊铺机呈缓慢、均匀、连续的摊铺状态，以保证路面平整，减少离析，并保持色泽一致，粒料均匀、美观。
3）混合料碾压
碾压温度的要求：初压温度应控制在130摄氏度～145摄氏度，终压温度不低于 80摄氏度。为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确保碾压设备清洁后方可使用。在保证压实度的前提下，碾压时尽量采用静压。
4）开放交通
由于彩色沥青中添加了聚合物，彩色沥青混凝土的强度形成需要一定的固化时间。所以为保证路面强度的形成，应待彩色沥青混合料完全冷却后再开放交通。
三、彩色沥青混凝土施工技术的功能
在经过对彩色沥青施工进行严格控制之后，彩色沥青混凝土路面便能在最大程度上发挥出其作用，总的来说，其作用具体表现在以下几个方面：
1、具有良好的路用性能
在不同的温度和外部环境作用下，具有良好的高温稳定性、抗水损坏性及耐久性，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
2、美化环境
采用彩色沥青铺筑步行街、景观路、绿道、广场、庭苑、操场、住宅小区道路、园林的地坪，既美化环境、又突显自然情趣。
3、减少污染
普通的黑色沥青路面不仅环境污染较大，有的还会产生“热岛”效应。彩色沥青混凝土路面由于轻质馏分发挥极少，污染会大大减少。
结语
经过上文的分析和介绍，我们对彩色沥青混混凝土路面的性质、特征、施工要点有了一定的了解，我们认识到，在具体的施工过程当中，只有在原料选择以及施工过程中，深刻把握将彩色沥青混凝土路面施工技术的内涵，并且严格依照相关标准，对施工环节进行严格控制，才能从根本上将该技术的技术性能发挥到最大。
参考文献：
[1]王曙光.彩色沥青在市政道路上的应用[J].上海公路，2013年3月
关键词：彩色沥青；混凝土；路面施工技术
前言
彩色沥青混凝土，作为一种将彩色力强以及其他各种颜色的石料、色料等材料进行混合搅拌所形成的统一体，凭借着自身的鲜艳不褪色、性能良好等优势，目前已经广泛适用于整个公路路面施工建设当中。但是，为了充分应对公路建设施工所面临着的新的更高的要求，我们有必要在实际的施工过程中加强对彩色沥青混凝土的施工技术的认识，并且严格依照相关要求，将其竣工质量提升至一个新的水平。本文就是在这样的背景下提出的，总的来说，其具有十分重要的现实意义。
一、彩色沥青混凝土的内容以及相关特点分析
在文章开篇之前，我们先对文章的主体之一——彩色沥青混凝土的内容和体特点进行简要的的分析。
彩色沥青是近年来兴起的一种路面建设材料，它是经由彩色沥青、石料以及各种颜色的色料等其它材料的混合搅拌、压制过后的一种具有高强度以及路用性能的彩色材料，其所建造的路面具有十分好的性能，颜色也不容易褪去。就彩色沥青自身来说，是在充分借助相关技术的基础上，对沥青进行褪色，从而与其它色料和添加剂的共同作用下产生的。
综合地讲，彩色沥青混凝土路面，具有十分优良的具有良好的路用性能，彩色沥青与下面层枯结性能好，其高温稳定性、抗水摄坏性及耐久性非常高，不易出现变形、沥青膜剥落等现象。而且，其色彩鲜艳，不易褪色，能承受77摄氏度的高温以及零下23摄氏度的低温。在汽车行驶的时候，还具有较强的吸音性能，从而减少噪音。
二、彩色沥青混凝土施工技术的基本要求以及施工工艺
我们在上一节说道，彩色沥青混凝土具有十分重要的作用。但是这种作用的
发挥在很大程度上都依赖于施工环节的整体质量，其需依据具体的要求，并对原料和施工进行控制。总的来说，其具体表现在以下几个方面：
1、彩色沥青混凝土路面对材料的基本要求
1）胶结材料
作为理想的胶结材料，不仅色泽应该是浅色的，而且其粘结性、工艺性都应与沥青相同。天然的浅色沥青地球上很少，施工中使用的胶结材料大部分是经过研制加工生产而成的。胶结料的主要技术指标应达到 GB50092-96 重交通沥青 AH-5O（非机动车道也可用 AH-90）的标准。
2）石料
配制彩色混合料的碎石和石屑，其色泽最好与所配制的混合料色彩相近。当采购彩色碎石料有困难时，应采用浅色或淡色的碎石和石屑，要求石料质地坚硬，表面粗糙耐磨，形状大致成立方体，针片状含量低，与沥青粘结力较好（为 4 级）。
3）颜料
用于彩色沥青混凝土路面的颜料应具有感光性，在长时间紫外线照射下不褪色；不溶于水，但可溶于油；同时还应具有良好的耐热性，不因受热而变色。颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的无机颜料。
4）填充料
填充料即水泥或矿粉，矿粉采用磨细的生石灰粉，部分矿粉可由颜料代替，为了增强胶结料与矿料的粘附性及抗水损害能力，可采用普通硅酸盐水泥代替矿粉。
5）添加剂
由于胶结料与酸性石料的粘附性一般较差，为了提高抗水损害能力，延长路面使用年限，可以使用添加剂，多为剥落剂，其掺入量需通过试验确定。
2、彩色沥青混凝土路面的配合比設计
由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，所以配合比可参照 GB50092-96《公路沥青路面施工及验收规范》中的 AC-10I 级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。根据各种材料的技术特性，应用电脑级配曲线图反复调整，可求得最佳设计级配合比。
3、具体的施工工艺要点
1）混合料拌和
拌和前应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净，以防原有色泽的污染。我们要严格控制拌合温度和拌合时间，因为拌合温度过高会造成沥青老化，使彩色沥清混合料变黑，且每盘拌合时间的差异也会导致颜色的不同。所以拌合时必须控制好每盘的拌合温度和拌合时间。出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
2）混合料摊铺
摊铺前应将摊铺机料斗和熨平板清理干净。摊铺时应尽量使摊铺机呈缓慢、均匀、连续的摊铺状态，以保证路面平整，减少离析，并保持色泽一致，粒料均匀、美观。
3）混合料碾压
碾压温度的要求：初压温度应控制在130摄氏度～145摄氏度，终压温度不低于 80摄氏度。为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确保碾压设备清洁后方可使用。在保证压实度的前提下，碾压时尽量采用静压。
4）开放交通
由于彩色沥青中添加了聚合物，彩色沥青混凝土的强度形成需要一定的固化时间。所以为保证路面强度的形成，应待彩色沥青混合料完全冷却后再开放交通。
三、彩色沥青混凝土施工技术的功能
在经过对彩色沥青施工进行严格控制之后，彩色沥青混凝土路面便能在最大程度上发挥出其作用，总的来说，其作用具体表现在以下几个方面：
1、具有良好的路用性能
在不同的温度和外部环境作用下，具有良好的高温稳定性、抗水损坏性及耐久性，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
2、美化环境
采用彩色沥青铺筑步行街、景观路、绿道、广场、庭苑、操场、住宅小区道路、园林的地坪，既美化环境、又突显自然情趣。
3、减少污染
普通的黑色沥青路面不仅环境污染较大，有的还会产生“热岛”效应。彩色沥青混凝土路面由于轻质馏分发挥极少，污染会大大减少。
结语
经过上文的分析和介绍，我们对彩色沥青混混凝土路面的性质、特征、施工要点有了一定的了解，我们认识到，在具体的施工过程当中，只有在原料选择以及施工过程中，深刻把握将彩色沥青混凝土路面施工技术的内涵，并且严格依照相关标准，对施工环节进行严格控制，才能从根本上将该技术的技术性能发挥到最大。
参考文献：
[1]王曙光.彩色沥青在市政道路上的应用[J].上海公路，2013年3月