多智能体技术在交通控制中的机理研究

• 作 者: 张静静 严凌 高强飞 张健
• 机 构: 上海理工大学管理学院,
• 出 处: 交通与运输(学术版)
• 发表日期: 2009年01期
• 关键词: 多智能体技术 交通控制 运行机制 信号控制系统 多智能体系统 分布式人工智能 集中式控制 交叉口 模块 体系结构

文章以多智能体技术为核心,结合信号控制系统的特殊要求,建立了基于多智能体技术的城市交通信号控制系统的框架,并着重探讨了智能体的组成和内部运行机制。

Taking the multi-agent technology as the core and the special requirements of the signal control system, this paper establishes a framework of the urban traffic signal control system based on multi-agent technology and focuses on the composition and internal operation mechanism of the agent.