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设计制作4个工字形截面非屈服段的新型防屈曲支撑试件,并进行滞回性能试验研究。非屈服段截面的变化能显著提高防屈曲支撑外伸段的抗弯抵抗矩,可有效避免由于刚度突变而发生屈曲失稳。试验过程中防屈曲支撑没有发生屈曲。在往复荷载作用下,防屈曲支撑没有出现强度和刚度的退化,表现出较好的延性和耗能能力。防屈曲支撑的恢复力模型为对称的双线性模型。依据防屈曲支撑的破坏特性提出在新型防屈曲支撑内核单元一字形与工字形截面的变截面处使用圆弧过渡的设计建议。