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漳平站为一等区段站，位于鹰厦线南段处，是鹰厦线、漳龙线、漳泉线的交汇点，主要担负鹰厦线和赣龙、漳泉两支线列车到达解体和始发编组作业。近年来，漳平站承担工作量不断增长，改编能力、通过能力已经处于超负荷状态，且压力越来越大。该文从六个方面探讨解决漳平站能力紧张问题：一是解编能力紧张解决方案，二是到发场能力紧张解决方案，三是调车场线路能力紧张解决方案，四是集结时间过长解决方案，五是漳平车站整体协调解决方案，六是路局加强运输组织工作综合解决漳平能力紧张问题。