论文部分内容阅读
从经典的弹性问题出发,对交通客运系统供需间的动态关系进行了专门研究.首先建立了供给S与需求D间的二维动力系统,然后对客运系统的需求与供给之间的动力学性质进行了系统的描述和分析,由此进一步表明经典的弹性系数并非总是存在,只是不存在的情形极少罢了.此外,文章给出的公式可以求出所有正则点处精确的弹性系数.最后举例进行了分析.