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轨道不平顺是轮轨系统的主要激扰源，在机车车辆随机振动响应、列车动态模拟等领域应用广泛。针对三角级数法模拟轨道不平顺信号的不足，在其基础上根据小波模拟信号的基本原理，提出了一种以频带能量为标准的小波模拟方法，推导了其模拟公式。分别采用三角级数法和Daubechies（db6）小波进行轨道不平顺信号的模拟，并将其功率谱值分别与给定的目标功率谱值相比较，且对比分析了不同小波和不同分解层数对模拟结果的影响。研究结果表明：基于小波理论的模拟方法得到的轨道不平顺信号功率谱曲线，是一条连续的斜线，能与给定的目标功率谱值