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【摘要】炼厂重油催化装置衬里施工原则是先施工隔热层，后施工耐磨层，对需衬里的设备，除锈、安装端板和龟甲网检验合格后进行衬里。本文主要针对当前石油化工设备的现状，探讨炼厂重油催化装置衬里施工技术。
【关键词】炼厂 重油催化装置 衬里
1 衬里的类型
1.1 高耐磨衬里
高耐磨衬里材料按胶粘剂的不同分为两类。
（1）气硬性高耐磨材料以磷酸铝为胶粘剂，优点是：在空气中可固化，施工后不需喷水养护，便于检修、抢修时用，与钢材的粘结力强，耐磨性好，高温性能好。缺点是：施工和易性差，气温高时，固化速度较快，价格高。可用龟甲网或Y型钉直接锚固在构件上。多用于耐磨要求很高的旋风、粗旋、旋流快分器、空气环等两器内构件的单层耐磨衬里。如JA—95、TA—218、AA—22等。
（2）水硬性高耐磨材料以纯铝酸钙水泥为胶粘剂，优点是：施工性能好，强度高，价格低；缺点是：与钢材粘结力和耐磨性比前者差，施工后要喷水养护。多用于要求耐磨性高的双层衬里的耐磨层，如外旋风、外旋料腿、提升管、双动滑阀或蝶阀和易冲刷的烟道段，如GDS—1A，GT—2AS等料。
1.2 隔热耐磨衬里
随着重油催化裂化技术的发展，再生设备的操作条件愈来愈苛刻，再生温度达750～C（短时超温可达900℃），因此过去传统的衬里——用龟甲网支撑的矾士水泥隔热耐磨衬里已不能满足需要。另外，传统衬里结构复杂，施工工序多、周期长，龟甲网接头焊缝质量难保证，加上高温温度应力的作用，龟甲网和衬里常产生翘曲、开裂或脱落，衬里寿命缩短，检修工作量很大，影响开工周期和经济效益，经十多年的研究开发，无龟甲网钢纤维增强单层衬里已问世。
（1）无龟甲网隔热耐磨单层衬里新衬里材料强度高，耐火混凝土中加入增强钢纤维，提高丁衬里的抗裂，抗拉、拉弯、抗剪性能，采用N形锚固钉支承、固定，保证了衬里的单层整体性，提高了衬里的相对韧性、抗应变和耐冲击能力，延长了衬里的使用寿命，可达8年不大修。该衬里必须采用支摸振捣浇法施工才能见成效。
（2）无龟甲网隔热耐磨双层衬里此衬里开发成功后，应用不太理想？无龟甲网耐磨层易脱落：
（3）龟甲网隔热耐磨双层衬里该衬单结构为传统结构，但其所用衬单材料的性能已有较大改进和提高，隔热料的110℃抗压强度从小于1.5MPa提高到大于2.5MPa；耐磨层110℃抗压强度从小于20MPa提高到大于50MPa，使用寿命已大大提高：该传统结构的优点是可卧式分办施工，可在吊装就位前施工，目前还广泛应用在小管道和水平烟道上。
2 炼厂重油催化装置衬里施工
2.1 锚固件检查
衬里前，支承件、保温钉应按设计文件的要求布置、焊接，油气阻挡圈用Q235A，n形、Y形锚固钉用0Crl8Ni9，隔热耐磨衬单用龟甲网选用0Crl3，直接焊在碳钢或15CrMo、Cr5Mo上的龟甲网也选用0Crl3，直接焊在0Crl8Ni9钢板或钢管上的龟甲网选用0Crl8Ni9。
2.2 内壁喷砂除锈
衬里施工前，基体内表面应进行喷砂除锈，表面呈灰色，过去蜡油催化波纹管材料多选用0Crl8Ni9Ti或0Crl7Nil2M02Ti已能满足要求，现随蜡油催化改重油催化和新型重催装置的投产，操作条件更加苛刻，操作温度高达750℃，原料中氯化物、硫化物增多，烧焦强度增加，导致烟气中NO、NO，、SO，的产生，使介质的腐蚀性大大增加，致使按蜡油催化条件设计的波纹管多发生腐蚀穿孔、应力腐蚀开裂和腐蚀疲劳断裂破坏，不能使用。
2.3 衬里施工
2.3.1衬里料的搅拌
材料搅拌时应先加入集料和结合剂进行搅拌，搅拌时间根据产品使用指南确定，且不得小于2min，且搅拌均匀，不得混入杂物。加水量应根据产品使用指南并结合现场的温度、湿度和衬里混凝土的运输距离加以调整，且不得超出规定加水量的上限。
2.3.2手工捣打法施工
主风分布管、蒸汽环、旋分、蝶阀等部位的衬里设计为高耐磨衬里。施工前按照材料厂商提供的配合比搅拌均匀，醒料2～4 小时后方可施工。在不同的工况时，塔板、散装填料和规整填料各有长短，在各自的适用范围内充分发挥本身的优势，互相促进，共同发展。普遍的看法是，塔板适用范围宽，操作弹性好，重量轻，造价低。散装填料和规整填料各有所长，在各自的使用范围内充分发挥本身优势。规整填料比散装填料贵35%～50%，但生产能力和分离效率则提高10%～20%。选用时可根据工况条件，经济性综合考虑。在某些情况下，可以用不同类型的填料组成填料复合塔，或者组成填料一塔板复合塔，使它们的性能相互补充，扩大应用范围。
2.3.3支模振捣法施工
沉降器、再生器、外取热器、三旋等部位的直段及过渡段壳体衬里（单层隔热耐磨浇注料）采用支模振捣的施工。
（1）模板安装（以再生器直段为例）再生器直段采用支模浇注振捣法施工，今后的发展是炼油装置要大型化，塔器也要向大直径发展。新型塔板的研究开发要适应这种趋势才会有生命力。浮阀尺寸过小，会使单个浮阀的相对造价较高；相同塔径时布置的浮阀个数大增（有的甚至比大尺寸浮阀数量增多一倍），使结构变得复杂，安装、检修费工时；此外，同一塔径都采用最大限度地布置浮阀时，小尺寸浮阀所能得到的塔板开孔率也低于大尺寸浮阀布置的塔板，这不利于提高塔的生产处理能力，塔器大型化后以上弊端将更为突出，对使用者是不利的。
（2）浇注、振捣衬里浇注施工时，首先根据衬里厚度的不同选用不同直径的振捣棒（衬里厚度小于100mm 时选用 φ35，衬里厚度大于 120mm 时选用 φ50mm）。
近期国内各类新型塔板研制与推广应用十分活跃，对生产发展、经济效益、技术进步都起到了很好的作用。但它们的推r“应用都局限在研制者的独立行为之中，由于技术保密，有的甚至连主要结构参数都未公开，这就为本文试图全面地反映我国塔板最新进展的愿望，带来一定的困难。
矩形微分浮阀是在条形浮阀的阀盖上开有数个小阀孔，通过改变小阀孔的方向和数量，加上对浮阀的适宜布置，以消除塔板上的液体滞流区，达到改善塔板性能的目的，研究表明它比Fl型浮阀塔板处理能力大25%，效率也较高。
3 结论
衬里施工在炼厂重油催化装置的运行管理中非常重要，因此，要加强对炼油过程中设备的运行和管理，维护好化工设备。
参考文献
[1] 杨哲林，万金良，王喜杰等. 尿素合成塔衬里维修总结[J]. 中氮肥，2011（02）
[2] 张登科. 1000MW塔式锅炉受热面安装机械配置方案[J]. 科技资讯，2011（30）
[3] 王亚欧. 浅谈压力容器在制造过程中的质量控制[J]. 科技创新导报，2012（07）
【关键词】炼厂 重油催化装置 衬里
1 衬里的类型
1.1 高耐磨衬里
高耐磨衬里材料按胶粘剂的不同分为两类。
（1）气硬性高耐磨材料以磷酸铝为胶粘剂，优点是：在空气中可固化，施工后不需喷水养护，便于检修、抢修时用，与钢材的粘结力强，耐磨性好，高温性能好。缺点是：施工和易性差，气温高时，固化速度较快，价格高。可用龟甲网或Y型钉直接锚固在构件上。多用于耐磨要求很高的旋风、粗旋、旋流快分器、空气环等两器内构件的单层耐磨衬里。如JA—95、TA—218、AA—22等。
（2）水硬性高耐磨材料以纯铝酸钙水泥为胶粘剂，优点是：施工性能好，强度高，价格低；缺点是：与钢材粘结力和耐磨性比前者差，施工后要喷水养护。多用于要求耐磨性高的双层衬里的耐磨层，如外旋风、外旋料腿、提升管、双动滑阀或蝶阀和易冲刷的烟道段，如GDS—1A，GT—2AS等料。
1.2 隔热耐磨衬里
随着重油催化裂化技术的发展，再生设备的操作条件愈来愈苛刻，再生温度达750～C（短时超温可达900℃），因此过去传统的衬里——用龟甲网支撑的矾士水泥隔热耐磨衬里已不能满足需要。另外，传统衬里结构复杂，施工工序多、周期长，龟甲网接头焊缝质量难保证，加上高温温度应力的作用，龟甲网和衬里常产生翘曲、开裂或脱落，衬里寿命缩短，检修工作量很大，影响开工周期和经济效益，经十多年的研究开发，无龟甲网钢纤维增强单层衬里已问世。
（1）无龟甲网隔热耐磨单层衬里新衬里材料强度高，耐火混凝土中加入增强钢纤维，提高丁衬里的抗裂，抗拉、拉弯、抗剪性能，采用N形锚固钉支承、固定，保证了衬里的单层整体性，提高了衬里的相对韧性、抗应变和耐冲击能力，延长了衬里的使用寿命，可达8年不大修。该衬里必须采用支摸振捣浇法施工才能见成效。
（2）无龟甲网隔热耐磨双层衬里此衬里开发成功后，应用不太理想？无龟甲网耐磨层易脱落：
（3）龟甲网隔热耐磨双层衬里该衬单结构为传统结构，但其所用衬单材料的性能已有较大改进和提高，隔热料的110℃抗压强度从小于1.5MPa提高到大于2.5MPa；耐磨层110℃抗压强度从小于20MPa提高到大于50MPa，使用寿命已大大提高：该传统结构的优点是可卧式分办施工，可在吊装就位前施工，目前还广泛应用在小管道和水平烟道上。
2 炼厂重油催化装置衬里施工
2.1 锚固件检查
衬里前，支承件、保温钉应按设计文件的要求布置、焊接，油气阻挡圈用Q235A，n形、Y形锚固钉用0Crl8Ni9，隔热耐磨衬单用龟甲网选用0Crl3，直接焊在碳钢或15CrMo、Cr5Mo上的龟甲网也选用0Crl3，直接焊在0Crl8Ni9钢板或钢管上的龟甲网选用0Crl8Ni9。
2.2 内壁喷砂除锈
衬里施工前，基体内表面应进行喷砂除锈，表面呈灰色，过去蜡油催化波纹管材料多选用0Crl8Ni9Ti或0Crl7Nil2M02Ti已能满足要求，现随蜡油催化改重油催化和新型重催装置的投产，操作条件更加苛刻，操作温度高达750℃，原料中氯化物、硫化物增多，烧焦强度增加，导致烟气中NO、NO，、SO，的产生，使介质的腐蚀性大大增加，致使按蜡油催化条件设计的波纹管多发生腐蚀穿孔、应力腐蚀开裂和腐蚀疲劳断裂破坏，不能使用。
2.3 衬里施工
2.3.1衬里料的搅拌
材料搅拌时应先加入集料和结合剂进行搅拌，搅拌时间根据产品使用指南确定，且不得小于2min，且搅拌均匀，不得混入杂物。加水量应根据产品使用指南并结合现场的温度、湿度和衬里混凝土的运输距离加以调整，且不得超出规定加水量的上限。
2.3.2手工捣打法施工
主风分布管、蒸汽环、旋分、蝶阀等部位的衬里设计为高耐磨衬里。施工前按照材料厂商提供的配合比搅拌均匀，醒料2～4 小时后方可施工。在不同的工况时，塔板、散装填料和规整填料各有长短，在各自的适用范围内充分发挥本身的优势，互相促进，共同发展。普遍的看法是，塔板适用范围宽，操作弹性好，重量轻，造价低。散装填料和规整填料各有所长，在各自的使用范围内充分发挥本身优势。规整填料比散装填料贵35%～50%，但生产能力和分离效率则提高10%～20%。选用时可根据工况条件，经济性综合考虑。在某些情况下，可以用不同类型的填料组成填料复合塔，或者组成填料一塔板复合塔，使它们的性能相互补充，扩大应用范围。
2.3.3支模振捣法施工
沉降器、再生器、外取热器、三旋等部位的直段及过渡段壳体衬里（单层隔热耐磨浇注料）采用支模振捣的施工。
（1）模板安装（以再生器直段为例）再生器直段采用支模浇注振捣法施工，今后的发展是炼油装置要大型化，塔器也要向大直径发展。新型塔板的研究开发要适应这种趋势才会有生命力。浮阀尺寸过小，会使单个浮阀的相对造价较高；相同塔径时布置的浮阀个数大增（有的甚至比大尺寸浮阀数量增多一倍），使结构变得复杂，安装、检修费工时；此外，同一塔径都采用最大限度地布置浮阀时，小尺寸浮阀所能得到的塔板开孔率也低于大尺寸浮阀布置的塔板，这不利于提高塔的生产处理能力，塔器大型化后以上弊端将更为突出，对使用者是不利的。
（2）浇注、振捣衬里浇注施工时，首先根据衬里厚度的不同选用不同直径的振捣棒（衬里厚度小于100mm 时选用 φ35，衬里厚度大于 120mm 时选用 φ50mm）。
近期国内各类新型塔板研制与推广应用十分活跃，对生产发展、经济效益、技术进步都起到了很好的作用。但它们的推r“应用都局限在研制者的独立行为之中，由于技术保密，有的甚至连主要结构参数都未公开，这就为本文试图全面地反映我国塔板最新进展的愿望，带来一定的困难。
矩形微分浮阀是在条形浮阀的阀盖上开有数个小阀孔，通过改变小阀孔的方向和数量，加上对浮阀的适宜布置，以消除塔板上的液体滞流区，达到改善塔板性能的目的，研究表明它比Fl型浮阀塔板处理能力大25%，效率也较高。
3 结论
衬里施工在炼厂重油催化装置的运行管理中非常重要，因此，要加强对炼油过程中设备的运行和管理，维护好化工设备。
参考文献
[1] 杨哲林，万金良，王喜杰等. 尿素合成塔衬里维修总结[J]. 中氮肥，2011（02）
[2] 张登科. 1000MW塔式锅炉受热面安装机械配置方案[J]. 科技资讯，2011（30）
[3] 王亚欧. 浅谈压力容器在制造过程中的质量控制[J]. 科技创新导报，2012（07）