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该文以某公铁两用斜拉桥为背景，引入基于热点应力的S—N曲线，对重载交通作用下考虑公铁联合作用的结构疲劳损伤进行了研究。文中通过交通量调查获得共35个交通量样本数据，根据等效损伤原理得到典型疲劳车型和车辆荷载谱，应用Monte—Carlo方法和Miner线性损伤准则计算了典型构造细节的损伤度；为研究重载交通的影响，考虑了各疲劳车型超载一定比例和仅某种车型超载两种情况，探讨了重载交通对结构构件损伤的影响。研究结果表明，按目前的交通状况预测，大桥疲劳寿命满足设计要求，随超载车数量占总交通量比例的增加，构件疲劳损