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提出了刚体－界面元、有限元与半无限元相耦合的算法，研究了挡水结构系统的动力特性及在地震激励下的动力响应，对于结构的主要部分用刚体－界面元离散，对结构的迎水面部分用有限元离散，在两种单元的交换面上设置了过渡单元，采用有限元和半元限元相结合模拟了水体的宽广性，文中导出了相关公式，编制了相应的计算程序，数值算例结果与有关文献比较，证实了提供方法和编程序的正确性，并说明该方法具有简便，工作量少和计算精度高