ＲＦＩＤ应用在中国

• 出 处: 中国计算机报
• 发表日期: 2006年54期
• 关键词: 集装箱 速递 系统 上海 信息 实现了

　　物流行业应用RFID
　　
　　由上海港务集团实施的“RFID技术在集装箱领域的应用”项目，使用电子标签对集装箱进行自动识别和信息采集，将集装箱运输的信息流和物流融为一体，进行信息追踪，消除集装箱在运输过程中的错箱、漏箱，提高集装箱过闸速度，实时记录集装箱的开关次数和时间，从而提高集装箱运输的工作效率和安全性能。
　　2006年年初，上海港务集团龙吴码头首批安装了“身份证”、带着“安全锁”的集装箱装船，起锚开往烟台，标志着中国第一条电子标签集装箱航线正式诞生，上海港务集团开始在上海至烟台航线上开展了“两港一航”的RFID应用示范。
　　在该应用示范中，结合内贸集装箱运输的特点，RFID系统采用了2.4GHz和125kHz的双频集装箱有源电子标签系统集成技术，电子标签芯片内存储了集装箱和所装货物的相关信息，还可以自动记录箱门开关和行动路线等信息，彻底改变了运输流程中对集装箱流向和识别的人工操作模式，大大提高了集装箱运输的管理水平和信息化程度。目前，该应用示范已完成5000余标准箱的实船运行实验。
　　
　　邮政系统应用RFID
　　
　　作为国家科技部“863”计划项目的子课题，中国邮政于2005年在上海邮政局启动了RFID技术应用示范工程项目，主要内容是在速递（EMS）邮袋上采用RFID标签袋牌，通过电子化支局系统、中心局生产作业系统以及分拣设备实现EMS总包处理的自动化和信息化。目前，RFID系统在上海邮政速递业务中获得全面应用。
　　通过整合原有的信息网络资源与RFID系统，上海邮政构建了分布式应用信息系统。实现了RFID系统与现有业务计算机系统的有机整合。通过 RFID在速递总包处理全过程的应用，实现了总包信息的多环节自动勾挑核对和自动分拣处理，实现了实物流和信息流的全过程统一。
　　利用RFID技术，上海邮政获得了速递业务99.4％的装卸车识读率，100％的分拣识读率。处理中心内部速递作业和总包分拣处理的工作效率也提高了20％左右。实现了交接时的信息自动核对、分拣时的信息自动采集。速递部门与邮运部门交接环节实现了即交即清。各环节邮件处理时间信息的自动采集，支撑了物流网络优化，完善了速递总包跟踪查询的环节，避免了邮件延误和丢失，方便了质量考核，也提高了管理水平。
　　此外，RFID在上海速递应用的效益不仅体现在作业效率和服务质量的提高，而且由于600余个支局（所）每天可以循环使用射频标签而不再使用一次性的条码标签，每年通过节省一次性条码标签的材料、设备损耗及人工成本可以减支32万元，预计RFID系统的投入可以在 5～6年内实现收回。